上汽荣威2017款Ei6 线路图01-前言.pdf

序言 关于这份文件 概要 这份文件旨在帮助您诊断电气故障，需与连接器手册配合使用。这份文件可以分为以下几个 部分： 1.序言-包含关于这份文件、电气防护、缩略语、电线颜色代号、线束简称、线束配置代码表、 电源线路功能、故障诊断、如何使用电路图。以及保险丝盒详细说明：包括保险丝/继电器 位置定义、额定电流以及功能描述。 2.电源分配电路图-包括发动机舱电源分配和乘客舱电源分配，旨在了解车辆电源的分配情况。 3.维修电路图-包括整车各系统的维修电路图、分支点电路图以及接地点电路图，旨在了解车 辆各系统的电路原理。 4.位置图- 包含连接器、接地点信息。通过图片表征了各连接器和接地点在整车的位置。 5.连接器详细说明- 包括连接器描述信息、端视图以及阵脚说明表。 蓄电池电压 开路电压测试 开始电气故障诊断前，用开路电压测试蓄电池是否可用。 1.关闭车辆上所有电气负载。 2.把数字万用表调到适当的刻度上以读取直流电压。 3.用探针试触蓄电池两极，确保两极连接正确，记录所显示的电压。 显示电压大于或等于12.3V 表示蓄电池可用，否则需要充电。 注意：如果车辆在测试之前的八小时之内使用过，那么必须去除蓄电池表面电荷，可以通过打 开前照灯30 秒左右来去除。检查开路电压之前，再等 60 秒。 蓄电池电压可以当作已知参考值使用，这个参考值用来确定电路是否有足够高的电压以供各部件 正常运行。这个参考值仅仅作为参考，因为许多电路可以在较大范围内的电压下工作。此外， 还必须考虑经过某些部件时由于电压降所引起的示数变化和由于电线长度引起的电压波动。 3 序言 电气防护 概要 以下指导旨在保证操作员在进行电气和电子部件安装时的人身安全。 设备 在开始车辆测试程序前，确保相关的测试器材运行正常，线束和连接器连接良好。特别要注意 操作设备的导线和连接器的情况。 警告：在点火系统进行任何工作前，确保高压终端、适配器和测试用的诊断设备已完全绝缘或 隔离开，以防止人身意外事故发生，将触电可能性降到最低。医用起搏器携带者请远离点火电 路或诊断设备。 极性 禁止反接蓄电池两极，当连接到测试设备时，必须保证两极连接正确。 高压电路 请使用绝缘钳断开通电电路，禁止裸导线接触其他部件，特别是各种ECU。由于发动机运行时， 请注意点火线圈终端可能产生高压脉冲。 连接器和线束 电子零件和连接器在发动机舱里的安装很困难。所以请注意，在断开和连接测试仪器前，确保 电子零件和连接器干燥无油。禁止用工具或通过拖拉线束来强制将连接器拆开。在断开连接前， 确保连接器卡扣松开，并处于重新连接的正确方向上。确保任何保护盖和绝缘材料一经损坏， 马上更换。 更换有缺陷的零件前，请参考维修手册中的修理指南。确保点火开关关闭，蓄电池断开（见蓄 电池断开），为了避免终端不必要的损坏，任何断开的线束需要支撑起来。更换零件时，保持 油腻的手不触碰电子连接区域，确保连接器卡扣完全啮合。 蓄电池断开 在断开蓄电池前，关闭所有的电器设备。当蓄电池断开时，某些数据例如钟表的时间将丢失。 警告：为了防止对电器设备的破坏，当修理车上的电器系统时，任何时候要断开蓄电池。断开 蓄电池时，接地端必须先断开；连接时，最后接上。任何时候要确保蓄电池的线束连接正确， 布置妥当，远离任何潜在的隐患点。 4 序言 缩略语-1 A 安培 A/C 空调 ABS 防抱死制动系统 ANT 天线