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地下停车场灯光导引系统研发 随着经济的增长,我国汽车保有量也在快速增加,据交管部统计,截止2015 年12月,我国汽车保有量已打破1.72亿辆,保有量已经仅次于美国,成为全球第二。陪伴着车辆增加而来的是停车问题。 特别关于一些大型公共建筑或大型生活小区,其地下停车场面积庞大,甚至包含数千个停车位,怎样高效地导引使得车主方便快捷地停车成为了一个值得研究的问题。本文综合考虑停车、导引和能耗等因素,联合停车场管理技术和物联网技术,设计与实现了一套地下停车场灯光导引系统,主要包括车辆进出库路径 优化算法、系统硬件部分研制与建立和管理软件研发三大多数,详细工作如下：首先,针对地下停车场灯光导引系统的需求,设计了鉴于物联网技术的系统方案。 研发了灯光导引网络节点和灯具控制器,搭建了整个停车场的灯光导引系统。 其中系统硬件设施为实现地下停车场灯光导引功能的直接工具,主要包含车牌辨别与道闸、灯光导引网络节点、灯具控制器、车位检测器和灯光导引显示屏。 车牌辨别与道闸主要实现车辆进出时的车牌辨别与进出控制；灯光导引网络节点为控制信号传输的枢纽,接收上位机信号并转发；灯具控制器为现场灯具开关的直接控制设施；车位检测器实时检测车位状态；灯光导引显示屏放置在停车场内的交错路口处,当车辆过多时用以指引。其次,根据最短路径和能耗最小原则, 提出了停车的路径优化算法。 该路径最优算法采用蚁群算法,用于计算进出口