煤矿井下烧坏电机的分析原因及对策.docx

\o "煤矿 中国煤矿安全网" \t "/html/2019/07/06/_blank" 煤矿井下烧坏电机的 \o "安全分析" \t "/html/2019/07/06/_blank" 分析原因及对策 一、选型 \o "煤矿设计说明" \t "/html/2019/07/06/_blank" 设计部合理 比如工作面刮板输送机的选型，由于每台刮板输送机都有其技术 特征， 故一般根据厂家给出的说明书选型和安装即可。然而厂家说明书给出的输送机的辅设长度均指水平辅设长度，而现场的实际情况， 工作面的倾角、长度、 煤质情况、可弯曲情况、环境温度等是千变万化的，如果考虑不周， 造成选型 \o "煤矿设计说明" \t "/html/2019/07/06/_blank" 设计不合理， 一旦出现【小马拉大车】的情况，就会频繁出现烧电机的现象。而且出现这种情况会很麻烦。某矿有两个典型的例子， 能足以说明选型不当所造成的严重后果。某矿东三区综采放顶煤工作面安装完成后，正式生产时， 发现煤质松软， 煤炭遇 \o "防尘 煤矿防尘" \t "/html/2019/07/06/_blank" 防尘水后发粘，并附着在溜槽表面，使得运煤过程中摩擦阻力很大， 电机过负荷， 经常出现拉不动的现象，生产任务急，一时又没有较好的解决办法，那么， 频繁烧坏电机也就不足为奇了，虽然后来采取了一系列 \o "煤矿安全措施" \t "/html/2019/07/06/_blank" 措施，如刮板上焊结小刮刀，减少 \o "防尘 煤矿防尘" \t "/html/2019/07/06/_blank" 防尘?量等，但收效甚微，据统计，此工作面从回采到煤炭自燃发火封面，仅半年多的时间，共烧坏刮板输送机电机十几台，由于回采缓慢，造成煤炭自燃，危急情况下，最后不得不封面，刮板输送机、煤机等重要设备未能回收， 从而造成了较为严重的经济损失。某矿东四采区综采放顶煤工作面倾角比较大，最陡处38 度多，由于设计成拉上山回采，加上延面等原因， 造成刮板输送机严重过负荷，因而烧坏电机的情况时有发生， 生产也因此十分被动。可见，选型设计是一个十分重要的环节，有一个因素考虑不到，就会陷入生产的被动。 二、供电设计不合理 设备选型后， 必须要根据现场实际、 设计出相适应的供电方案。 如果采取电缆选择不当， 供电距离远而载面选择小，造成线路压降大。对于电动机而言， M=KU电机的转矩与电压的平方成正比，例如电源电压降低到额定电压的70，则转矩大约为原来的1/2.因此， 电源电压的降低， 可能造成电动机启动困难或不能正常运转，或满载运行时电流量增大而造成电机过热烧坏。 三、三相异步电动机两相运转三相电动机缺一相电源。 无论是启动前缺相， 还是运行中缺相， 都将使电动机定子、转子绕组电流大大增加，时间稍长，电动机就会因过热而烧毁。据统计，三相异步电动机烧毁烧组的 \o "事故管理 煤矿事故" \t "/html/2019/07/06/_blank" 事故，绝大多数都是由于缺相运行引起的。缺相运行时，电动机本体温度增高，振动加大和声音异常。 \o "煤矿 中国煤矿安全网" \t "/html/2019/07/06/_blank" 煤矿井下造成电动机两相运行的主要原因有： 1、电机接线时接线螺丝未拧紧，造成接触电阻比较大，根据焦耳定律Q=12Rt，造成异体及其附件(零部件)温度升高，最后在相接处 把线烧断， 从而造成两相运行。 2、开关启动频繁，真空交流接触器出现故障有一相接触不实，从而造成电机两相运行。 3、真空馈电开关存在故障，有一相接触不实，或供电线路有一相短路。 四、接线错误 对Δ形联结的电动机， 如果错误地接成Y形联结，则附加在每相绕组上的电压只有额定值的1/3 转矩下降1/3，如果说在轻载下尚可启动，那么启动后的转速将大为下降，电流大大增加。如果将Y形联结接成了 Δ形联结，每相绕组电压升高了 3 倍，铁芯磁通严重饱和， 还可能击穿匝间绝缘。定子绕组一相错误反接。定子三相绕组首尾连接正确时，随着各相电流大小。方向依次变化， 它们产生的 磁场是以同步转速旋转的。如果一相绕组的头尾接反了就会使磁场不能规律地旋转， 大大削弱了旋转磁场拖动转子的力，使转速下降。与此同时， 转子在不规则的力的作用下，将产生剧烈振动，并在转子中产生很大的附加电流，使电动机过热。 五、单相接地故障 若网路电压是1140v，接地前电机相绕组对地电压660V，若一相接地后， 其它两相对地电压升高为1140v，当电机任一相绕组绝缘性能降低时， 就会因电压升高击穿绝缘， 造成相间短路烧毁电机。所以井下低压网路任一相接地是不允许长时间存在的。 六、电动机的机械故障 电动机本身如果有卡阻等机械故障，也可能使电动机无法启动。