钢结构工程施工方案.docxVIP

钢结构工程 钢结构工程概况 本工程为型钢混凝土工程， -3~6 层涉及型钢施工，钢材严格从 合同要求的钢材供应商中选择， 若因市场货源不足而需采用其它企业 的同类产品代替，必须事先报发包人审核批准。 钢结构加工与运输 本工程钢柱全部在工厂预制， 制作完毕检验合格后， 应及时分类 贴上标识；按编号顺序分开堆放，并垫上木条，减少变形、磨损。钢 结构运输时绑扎必须牢固，防止松动。运输车辆上应预先准备枕木， 构件到现场， 应按施工顺序分类堆放， 尽可能堆放于平整不积水的场 地。 技术准备 组织技术员，质检员，专业工长及施工人员认真熟悉图纸，领会 设计意图， 学习型钢混凝土施工规范， 并对参加钢构加工和焊接的施 工人员(包括技术管理，质检、操作工人)均要参加技术培训。操作 人员持上岗证作业，否则不准从事钢构焊接作业。 钢构吊装 6.5.4.1 第一节型钢柱吊装 型钢柱吊装采用塔吊吊装。 通过计算本工程最重钢柱为 5.13t ， 塔吊最远起重距离为45n,根据塔吊起重性能表可知在 45m处的起重 量为6.68t满足要求，起吊钢索采用①24 (6x37)钢丝绳，型钢柱吊 点设置在柱顶部， 通过专用吊具与焊在柱顶两侧面耳板螺栓相连。 型 钢柱起吊时必须垂直， 回转时必须具有一定的高度， 以免碰撞其它构 件。 型钢柱在吊装前 , 在柱身上焊接好爬梯 (挂梯) 以便于操作人 员上下和型钢柱就位后松钩。 ( 3)起吊前，由安质部检查绳索具是否完好， 保证无安全隐患。 将挂钩吊住钢构件进行试吊， 确认吊装覆盖区域无其他作业人员后进 行吊装。吊装过程中起重指挥工与塔吊司机密切配合， 塔吊司机每一 步操作按照起重指挥工的信号作业。 型钢柱就位时， 首先将型钢柱底 板穿入地脚螺栓， 放置在调节好标高的螺帽上， 并将柱底的四面中心 线与基础轴线对位校正，四面兼顾，使偏差控制在规范许可的范围以 内，穿上压板，拧紧螺栓，即为完成型钢柱的就位工作。 第二节型钢柱吊装 在第二节柱和以上型钢柱安装前， 定位轴线、标高上传从地面测 量控制网把安装控制轴线投影上翻到第一节柱顶， 把标高控制线引测 到第一节柱顶，并检查是否符合规范要求； 型钢柱连接，上节柱底 部加工成坡口。 测量校正 标高控制与校正：使用垫板楔铁在型钢柱吊装前找好标高， 将型 钢柱安放在垫板楔铁上，通过柱脚底板的四颗螺栓及螺母固定控制柱 底标高。 垂直度控制与校正：在纵横两个方向的两台经纬仪的测量下， 利 用缆风绳对型钢柱的垂直度进行校正，校好后紧固地脚螺栓、固定好 缆风绳。 桂于索績允祥t J 项 目 圏 丽 脛型住蛀耳轴蚁 3. 0 ===节== II II L 0 =! = - = ti=~|H 单■*! *1 ± fl JL H/lOOtX旦平木于 1Q 0 仁 1.1.5型钢柱安装及节点做法 （1）型钢与基础节点做法 型钢与基础节点做法 型钢柱之间的连接 上下节型钢柱进行对接时，先通过四块连接耳板安装螺栓固定，控制好焊缝间隙，然后对接熔透焊永久连接固定。所有构件需接长时，采用全熔透一级焊缝。对于 H型、箱型焊接组合截面工厂接长，应采用腹板与翼缘拼接截面错位的形式，H型截面错位不小于200mm箱形截面错位不小于500mm并避免与加劲板重合，腹板拼接缝与他平行的加劲板至少相距200mm钢柱的工地对接采用带衬板的剖口全熔 透一级焊缝 工字形截面柱拼接节点3 卜日 工字形截面柱拼接节点3 卜日 十字形感面柱拼接节点2 , at砥坤准 型钢柱连接节点做法 型钢柱与钢筋混凝土梁的节点做法 型钢柱与钢筋混凝土梁的梁柱节点，梁钢筋需要穿过柱内型钢腹 板时,须在型钢腹板上预留贯穿孔。不能穿过腹板的梁钢筋，应焊接 在钢柱的连接板上，焊接长度应满足规范要求，也可采用在钢柱上进 行焊接套筒的方式进行连接，套筒的规格应满足设计要求。详见下图 m 6. 2. 7钢歸与钢板搭接焊接头 搭?KJ8Ti a b 焊SMB度；度 连接板做法 m 5.2+ 6 1咱钢柱与钢筋毎冊的连接方式 L—井内肝帯* 2 - 4 ■助加越氈 I吐内2削阳1 脚?(併斗唯匸?1 I tfMniMH 焊套筒做法 型钢柱与钢筋混凝土梁连接节点做法 注意事项： ①钢筋与钢板焊接时，宜采用双面焊。当不能进行双面焊时，方可采 用单面焊。双面焊时，钢筋与钢板的搭接长度不应小于 5d(d为钢筋直径)，单面焊时， 搭接长度不应小于10d(图6 . 2. 7);钢筋与钢板的焊缝宽度不得小于钢筋直径的 0. 60 倍，焊缝厚度不得小于钢筋直径的 0. 35倍。②连接接头抗拉强度应等于被连接钢筋 的实际拉断强度或不小于 1. 10倍钢筋抗拉强度标准值，残余变形小，并应具有高延性 及反复拉压性能。同一区段内焊接于钢构件上的钢筋面积率不宜超过 30%;连接套筒