充电桩的规划、配置与配电设计分享.pdfVIP

充电桩的规划、配置与配电设计分享.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
充电桩的规划、配置与配电设计分享 目录 充电桩发展前景 充电桩规划现状 充电桩配置方案 充电桩配电方案 盛弘充电桩介绍 能源转型问题 环境污染问题 充电桩行业前景 国家政策支持 环保意识增强 中国石油资源紧缺 汽车保有量 车用石油消耗 持续增长 量比重增大 我国空气质量严重污染 2015年2月18日-2月24 日 ,北京春节七天长假空气质量变化如图所示。根据环保部数据中 心提供的北京市空气质量分析报告 ,春节七天长假 ,两天为良 ,三天为中度污染 ,一天为重度污 染 ,一天为严重污染 ,雾霾情况严重。 燃油汽车的汽车尾气是造成空气污染的主要原因。 国家政策支持 根据 《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》国办发(2015 ) 73号文件: 到2020年 ,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过 500万辆电动汽车的充电需求;新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装 条件。 根据 《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》国家发改委文件:经测算,到 2020 年全国电动汽车保有量将超过500 万辆,电动公务与私人乘用车超过430 万辆。 2016年9月23日和9月29日国务院总理李克强连续在北京主持两场国务院常务会议,明确了 对中国电动汽车行业发展的全面支持 ,电动汽车行业终于迎来国家战略层面的全面重视和力挺。 规定各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消 ; 明确要求新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100% ,大型公共建筑物、 公共停车场不低于10% ; 加大对懒政怠政等不作为行为的督查力度 ,对相关干部进行问责处理。 李克强总理大力推动 环保理念正深入人心 随着环保意识提高和多元化产品的投放,新能源车的购买开始转变为从政策和个人需求 双重驱动。越来越多的消费者认为“新能源车是未来趋势”,越来越多的消费者将来会选择 新能源车。 推广新能源汽车势在必行 电力取代化石燃料只是时间问题 (1)环保无污染、无噪音 (2)经济行驶100公里,耗电约15度,费用约10元 (燃油汽车:每升汽油6元、按100公里油耗10升计算,行驶100公里需花费60元) (3)不限行、不限购 (4)驾驶体验好无极调速,BYD 4.9S加速度 (5)电动汽车补贴政策好深圳市新能源公交车最高补贴45万 元/辆/年 分析十三五规划 目标 桩与车的充电关 系 充电桩规划 现阶段常见运用 场景

文档评论(0)

wendangchuan + 关注
实名认证
文档贡献者

高级工程师持证人

该用户很懒,什么也没介绍

领域认证该用户于2023年09月22日上传了高级工程师

1亿VIP精品文档

相关文档