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1.1带传动的组成、原理和类型;1、带传动的组成
固联于主动轴上的带轮1(主动轮);
固联于从动轴上的带轮3(从动轮);
紧套在两轮上的传动带2。; 啮合传动:当主动轮转动时,由于带和带轮间的啮合,便拖
动从动轮一起转动,并传递动力(同步带传动)。 ;
1、摩擦式带传动
按传动带的截面形状分
(1)平带? 平带的截面形状为矩形
;(2)V带:
截面形状为梯形,两侧面为工作表面。应用最广的带传动是
V带传动,在同样的张紧力下,V带传动较??带传动能产生
更大的摩擦力。
; (3)多楔带
它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。可传递很大的
功率。多楔带传动兼有平带传动和V带传动的优点,柔韧
性好、摩擦力大,主要用于传递大功率而结构要求紧凑的
场合。
; (4)圆形带
横截面为圆形。只用于小功率传动。
;2、啮合式带传动; V带有普通V带、窄V带、宽V带、汽车V带、大楔角V带等。
其中以普通V带和窄V带应用较广,本章主要讨论普通V带传动。
;
2、V带带轮
?????
;1、普通V带的横截面尺寸
标准:按截面尺寸的不同分为Y、Z、A、B、C、D、E共7种型号
其截面尺寸已标准化。在同样的条件下,截面尺寸大
则传递的功率就大;2.V带带轮的基准直径?????
;5、中心距
中心距是两带轮传动中心之间的距离。
a太小,结构紧凑,但带短,使绕转次数增多,降低带的寿命,同时包角α 减小,降低传动能力。
a太大,传动结构尺寸增大,高速时带容易颤动。
6、带速(v)
v一般取5-25m/s
7、带的根数Z
带的根数不宜过多,通常小于7
;三、普通V带的标记与应用特点????;3、普通V带传动的应用特点
优点:1)有过载保护作用(过载打滑) 2)有缓冲吸振作用,
运行平稳无噪音(带有弹性) 3)适于远距离传动(中
心距大) 4)结构简单,制造、安装精度要求不高,维
护方便
缺点:1)有弹性滑动使传动比i不恒定 2)张紧力较大(与啮
合传动相比)轴上压力较大 3)结构尺寸较大、不紧凑
4)打滑,使带寿命较短 5)带与带轮间会产生摩擦放电
现象,不适宜高温、易燃、易爆的场合 6)效率低。;1、带传动的使用和维护;2、V带传动的张紧装置 ;(1)调整中心距方式
①定期张紧;②自动张紧;(2)张紧轮方式;本章小结;感谢您的观看!
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