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汽车吊吊装方案
目 录
1、工程概况
2、吊装设备选用
3、平面布置及场地情况
4、汽车起重机主要承担内容
5、吊点设置
6、吊装作业时人机配合
7、起吊技术安全要求
8、施工安全技术措施
9、引用标准
10、环境保护
1、所有板块均预埋有吊钩螺丝。
2、一般情况用吊钩起吊,为安全起见安全索应与主吊钩连接。
3、个别板块会采用吊装布带捆绑式进行起吊,捆绑时应保护好饰面及边角。
6 吊装作业时人机配合
1、设备房南北立面分4个定车位,汽吊车位距吊装面6~8米。
2、东西立面各1个定车位。
3、作业时起吊点挂钩2人。
4、安装板块时上下各2人,引导板块从空挡中安全安装。
5、作业吊装时,安全员到岗位监视。
6、由作业人员中明确1人为起吊指挥。安装板块时脚手架连接点影响时应移位,上端固定在女儿墙位置,墙中用铁丝从板块缝中连接,外面用木棒顶住固定,连接点设在板块的支座固定处。
7 起吊技术安全要求
1、其中作业中要做到“五不吊”:
1)手势不清不吊;
2)重量不明不吊;
3)超载不吊;
4)视线不明不吊;
5)重心不明或捆绑不牢不吊。
2、吊装作业中,起重臂下严禁站人。
3、起重机的行走路线与作业停靠点应与地下电缆、管道和地沟保持一定距离,必须从其上通过时,应采取防范措施。
4、应有专人指挥,使用统一的指挥信号,由具备资格的专人操作。
5、吊车在高压线下面作业时,吊臂、钢丝绳和其重物等与工地高压线的距离大于2米。
6、汽车式起重机吊装不准负重行驶。
7、起重机在边坡或坡边工作时,应与坑边保持一定的距离,一般为坑深的1.1到1.2倍。
8、夜间施工,现场应有足够的照明。
9、吊重时,钢丝绳应垂直起吊,不准斜吊。不准在起吊中扳动或调整支腿,如必须找平机身时,应先将重物放下。
10、不准用起重机吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的东西。
11、吊起重物后,司机不准离开操作室,运行中不准维修起重机。
12、每班工作前进行一次空载试验,并检查吊重和变幅钢丝绳有无缺陷,各部件是否灵活可靠,限位和报警装置是否灵敏有效。
13、遇到6级大风时,必须停止作业,并要卸下载荷把其重臂放在托架上。
14、雨天、雪天制动器易失灵,落钩要稳要慢。
15、起升卷筒上的钢丝绳,在任何情况下不得少于3圈。
16、起重机的吊锁应保持垂直起吊,吊钩起落应平稳,在操作中应尽量避免紧急刹车或冲击。
17、起重机有满载或接近满载时,在指挥和操作上应禁止同时做两种操作机械动作,并且还需要控制回转范围,一般要求是不宜超过90度。
18、起重机应尽量避免在倾斜的场地上吊起重物旋转,起重机停妥后,其支腿应垫实,允许斜度不大于3度。
19、起重机的管理、操作和维护等,必须遵照安全技术规程以及随机携带的技术文件。
8 施工安全技术措施
1、重物绑扎要求:要求绑扎好的重物在吊装时不发生永久变形、脱落或断裂现象,有棱角或特别光滑的物体起吊时,应在绑扎处加以包垫,以防止钢丝绳滑脱。绑扎吊物时,吊钩应对准吊物重心。高处吊装重物时,应在重物上绑扎溜绳,以控制重物的悬空位置。直径较大且较高的物体进位后,应拉缆风绳做临时固定。
2、重物的吊装:
1)凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责,遵守现场秩序,服从命令、听从指挥,不得擅自离开工作岗位。
2)在吊装过程中,应有统一的指挥信号。整个现场由总指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令。吊装前要作好现场清理工作,以利于操作。
3)施工人员必须正确带好安全帽,登高作业人员还需要系好安全带。
4)带电的电焊线和电线要远离钢丝绳或设有保护架。
5)在吊装前,应了解天气情况,一般不得在雨天、雾天或夜间工作,如迫不得以时,须有防滑装置,备有充分的照明措施。严禁在风力大于6级时吊装。
6)在施工中不得在下列构筑物上系结锁具:
*输电塔及电线杆;
*生产运行中的设备及管道支架;
*树林;
*不符合使用要求或吨位不明确的地锚。
7)吊装前应组织有关部门根据施工方案的内容共同进行全面检查,其检查内容如下:
*施工机锁具的配置与方案是否一致;
*隐蔽工程是否有自检、互检记录;
*设备基础地脚栓的位置是否符合工程质量要求,与设备裙座螺栓孔是否相符;
*施工场地是否符合操作要求;
*待吊装设备、构件是否符合吊装要求;
*施工用电是否保证供给;
*了解人员分工和指挥系统以及天气情况;
*其他的准备工作,如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。
8)检查确认无误,方可下达起吊命令:
*起吊前,应先进行试吊,检查各部件受力情况正常后方能继续起吊。在起吊过程中,未经现场指挥人员许可,不得在起吊物下面及受力索具附近停留和通过。
*一般情况下,不允许有人随同吊物升降,如在特殊情况下需有人随
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