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- 2022-08-22 发布于广东
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第1页,共23页,编辑于2022年,星期五 報告大綱 磁浮列車的原理 常導型/磁吸型(EMS)與超導型 / 超導磁斥型 (MDS)的比較 德、日、中三國磁浮列車發展比較 磁浮列車的優缺點分析 磁浮運輸技術的影響 磁浮運輸技術的展望 第2页,共23页,编辑于2022年,星期五 前言 當一列時速300公里的列車,倏忽掠過軌道旁一處養鴨人家時,想像中,池塘邊的鴨子必定會嚇得鼓動翅膀,「嘎嘎」地四處飛跳。但事實並非如此,它們仍自顧地吃喝玩耍,全然無視於列車的經過。這是怎麼一回事? ---------沒錯 這台列車 就是 ~磁浮列車~ 第3页,共23页,编辑于2022年,星期五 磁浮列車浮起的原理 一般人都會以為利用斥力的磁浮車是在車體和地上都裝有同極的磁鐵,但實際上則是在車體中裝置磁鐵,在地面上放置金屬板或線圈,並不是同極磁鐵。日本國鐵的磁浮列車是採用在地面上放置線圈的方式,當磁鐵通過線圈上面時,線圈內的磁束便會發生變化,依據電磁感應的原理,在線圈產生電流,使線圈具有與磁鐵同極的磁性。如此一來,車體與地面之間便產生了斥力而使得車體保持上浮。 第4页,共23页,编辑于2022年,星期五 輔助車輪 當車子靜止時,由於線圈的磁束不會發生變化產生同極的磁性,所以利用斥力的磁浮車在靜止時並不會浮起來。此外由於必須先啟動,使線圈產生感應電流令列車懸浮,因此列車上必
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