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中欧班列在短短的几年里发展成横贯欧亚大陆的重要的物流通道。中欧班列既不比海运的运价低，又不比空运的速度快，同时又严重依赖政府补贴，为什么能够如此迅速地发展？中欧班列在各地的运营模式为什么呈现多样性？本书从国家建设与市场建设的关系出发，解释中国从国家层面（主要是中国铁路总公司）到各地方政府（重庆、成都、义乌、郑州、武汉）在中欧班列发展初期提供大量补贴的原因。
图书在版编目（CIP）数据中欧班列：国家建设与市场建设/高柏等著.--北京：社会科学文献出版社，2017.9ISBN 978-7-5201-1307-6Ⅰ.①中… Ⅱ.①高… Ⅲ.①铁路运输-国际联合运输-研究-中国、欧洲 Ⅳ.①F530.85中国版本图书馆CIP数据核字（2017）第212317号中欧班列——国家建设与市场建设著 者/高柏 甄志宏 等出 版 人/谢寿光项目统筹/谢蕊芬责任编辑/隋嘉滨出 版/社会科学文献出版社·社会学编辑部（010 地址：北京市北三环中路甲29号院华龙大厦 邮编：100029 网址：发 行/市场营销中心（010）5936
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