汽车电动雨刮工作原理.pptVIP

四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路 桑塔纳3000刮水器和清洗器系统控制电路图 间歇刮水 ? 继电器通电， 常开触点接通 四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路 桑塔纳3000刮水器和清洗器系统控制电路图 间歇刮水 四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路 桑塔纳3000刮水器和清洗器系统控制电路图 停机复位 四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路 桑塔纳3000刮水器和清洗器系统控制电路图 清洗、刮水 四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路 桑塔纳3000刮水器和清洗器系统控制电路图 清洗、刮水 继电器通电， 常开触点接通 四、电动刮水器及洗涤器系统控制电路 桑塔纳3000刮水器和清洗器系统控制电路图 清洗、刮水 第一章 第一节　汽车电子技术的发展背景第二节　汽车电子控制系统的一般组成第三节　汽车电子控制技术基础知识 第一节　汽车电子技术的发展背景 一、安全、环保和节能推动了汽车技术的发展二、电子信息技术的发展，推进了汽车技术向集成与智能迈进三、汽车电子技术应用的优越性 一、安全、环保和节能推动了汽车技术的发展  汽车的安全性是人类社会的一大祸害，车辆的制动安全性、驱动安全性与行驶安全性是道路交通安全事故的三大主要根源。全世界每年由于交通事故死亡约50万人，排在人类死亡原因的第10位；我国目前每年因交通事故死亡占全国总死亡人数的1.5%，约每年10万人。为此，科技人员从汽车的主动安全性和被动安全性两个方面着手，设计了防滑控制系统、车辆姿态控制系统、智能防撞预警与应急保护系统、碰撞后的保护系统等一系列电子控制装置。 二、电子信息技术的发展，推进了汽车技术向集成与智能迈进 图1-1　四层网络结构 二、电子信息技术的发展，推进了汽车技术向集成与智能迈进 图1-2　网络层次的发展 三、汽车电子技术应用的优越性 1.减少汽车修复时间 汽车电气设备的故障约占汽车总故障的1/3。由于汽车构造比较复杂，零部件比较多，工作环境不可控制(如道路条件，环境的温度、湿度)，加上人为的因素，所以汽车的可靠性差，无故障间隔时间短2.节油 汽车发动机采用电子综合优化控制，与传统的化油器式发动机相比，可以节约燃油消耗10%~15％左右。汽车是一个较复杂的多参数控制的机械，而且行驶条件随机变化。对其采用优化控制后，计算机可以对控制对象的有关参数(如温度、气体压力、转速、排气成分)进行适当采样，然后进行数据处理3.减少空气污染 用传感器控制的发动机空燃比闭环控制系统，可以保证发动机处于理论空燃比附近工作。若加装废气再循环和三元催化净化等装置，不但可以节约燃油，而且废气中碳氢化合物(HC)的体积分数可降低40％，氮氧化合物(NOx)的体积分数可降低60%左右。4.减少交通事故 电子技术在汽车安全方面得到应用后，使整车的安全性能提高。交通事故主要由人的主观因素和客观因素所造成，减少人的主观因素造成事故的电子装置有：防止酒后驾车和驾驶员磕睡的电子装置、检查人的心理状态和反应时间的电子装置等； 表1-1　现代汽车电子控制系统 第二节　汽车电子控制系统的一般组成 一、电子控制系统的一般组成二、自动控制系统的分类三、汽车电子控制系统简介四、电子控制单元(ECU)的功能与组成 一、电子控制系统的一般组成 1.检测反馈单元 　　该单元的功用在于通过各种传感器检测受控参数或其他中间变量，经放大、转换后用以显示或作为反馈信号。 　　2.指令及信号处理单元 　　该单元接受人机对话随机指令或定值、程序指令，并接受反馈信号，一般具有信号比较、变换、运算、逻辑等处理功能。传统的指令及信号处理单元多采用模拟电路，随着微电子技术和计算机技术的发展，为工程控制系统提供了采用数字计算机指令和信号处理单元的可能性。汽车上所用的指令及信号处理单元多为微处理机。 　　3.转换放大单元 　　该单元的作用是将指令信号按不同方式进行相互转换和线性放大，使放大后的功率足以控制执行器并驱动受控对象。 　　4.执行器 　　执行器直接驱动受控对象的部件，可以是电磁元件，如电磁铁、电动机等；也可以是液压或气动元件，如液压或气压工作缸及马达。为了使驱动特性与受控对象的负荷特性相互匹配，还可附加变速机构，如液压马达和行星齿轮传动的组合。 　　5.动力源 　　动力源为各单元提供能源，通常包括电气动力源和流体动力源两类。 一、电子控制系统的一般组成 图1-3　电子控制系统的一般组成 二、自动控制系统的分类  (1)开环控制系统　若系统的输出量对系统的控制作用不产生影响(即无检测反馈单元)，则称为开环控制系统。(2)闭环控制系统　系统的输出通过检测反馈单元返回来作用于控制部分，形成闭合回路，这种控制系统就称为闭环控制系统，又称为反馈控制系