智慧港口数字化解决方案.docx

智慧港口数字化 目录 1、 建设概述 1 1.1、 缺少协同办公和数据共享 2 1.2、 缺少统一的检验场所 2 1.3、 缺少对物流运输监管的手段 2 1.4、 缺少对进口商评溯源管理 2 2、 建设目标 4 2.1、 总体目标 4 2.2、 建设思路 6 2.2.1港口数字化转型理念 6 2.2.2 港口数字化应用场景 9 2.2.3 港口治理数字到资产 12 2.2.4 数字化转型实现道路 13 2.2.5 港口数据安全的制约 17 2.3、 阶段目标 19 3、 建设方案 20 3.1、 总体架构 20 3.2、 联检园区 22 3.3、 进口商品溯源管理系统 25 3.4、 一站式通关系统 27 3.5、 调度指挥系统 29 3.6、 物流信息化平台 31 3.7、 电子商务平台 34 3.8、 口岸行政办公系统 36 1、建设概述 釆用标准化方法来收集和存储数据以及使用该数据来应对港口和船只界面所面临挑战的一种回答。这是一个技术平台，可将多个利益相关方的港口运营和设备连接起来，它允许用户分析资产性能并应用数据洞察，然后将其存储在云中并进行处理。从那里，特瑞堡能够利用对那些关键操作的应用知识来为客户提供洞察。然后，能够通过笔记本电脑，平板电脑或手机，以用户友好的方式表现这些洞察。诸如降低风险，增加船只周转时间或更有效的调度等。所有这些都能够用来改善日常决策并确保长期的运营改进。 数字化是港口拼图中的关键部分，智能港口解决方案为持续的数字旅程提供了坚实的基础。但是，要实现这个点，就需要整个船运和海事供应链之间的协作-共享数据并开发通用的系统和流程。同时，对于所有利益相关者而言，可持续性现在已成为海事行业的头等大事，这正在重塑我们传统上一直遵循的业务原则。通过利用智能技术，业务模型和流程正在不断发展，以为未来做准备-行业已开始拥抱数字化。现在该是拥抱数据驱动型智能端口时代的真正价值和好处的时候了。航运业在历史上已经进行了多次重塑，现在是时候重新进行自我重塑了。数字化港口不同于传统的信息化建设，甚至也不同于智慧港口建设，有其不同的遵循逻辑。数字化转型的基础和目标不但仅依赖于业务数据，而需要更加广阔的数据空间。 1.1、 缺少协同办公和数据共享 因为口岸办、海关、铁路、国检、运管等口岸机构的系统相互独立，信息孤岛现象突出，跨机构间信息消息传递手段落后，急需要建立统一的信息平台，实现不同机构间的信息归集、信息共享、信息发布，提升口岸运营效率及节省人工成本。 1.2、 缺少统一的检验场所 作为国家一类口岸，xx承担着巨大的货运工作量，但口岸缺乏统一的检验场所，国检、海关、边防检查所处区划不同，且分别检验，导致通关人员和车辆调度复杂，加之检查检验手续繁琐，致使车辆在站停留时间长，造成车辆到发不均衡，车站吞吐能力影响大。 1.3、 缺少对物流运输监管的手段 XX市政府当前尚无任何信息化手段对与XX口岸的物流运输企业和车辆进行监管，对于物流企业信息、物流车辆进出城市信息统计、市内行车线路、驻停信息，货物种类、数量、流向没有有效的核查统计手段。 1.4、 缺少对进口商评溯源管理 随着跨境电商模式的活跃，国内多个口岸城市均建立的进口商品溯源信息化系统，将包括产品境外源头信息、溯源证明信息、检 验信息、物流信息及中文标签信息等录入系统中。一方面能够大大降低了货物在口岸的滞留和物流成本，另一方面消费者能够通过多种手段获知该商品全程溯源信息，为消费者构建最安全最可靠的质量保证。所以XX市作为重要的物流口岸，也急需建设相关系统，提升进口产品的管控能力。2.1、总体目标 智慧口岸指充分借助物联网、传感网、智能监控、智能运输、大数据分析等技术手段，通过智能网络和智能系统，应用到整个口岸的物流作业、运输服务及口岸管理中去，实现口岸集运输体系、仓库管理、物流跟踪、检验检疫和海关监管等方面的智能化。实现路（公路转运、铁路公路转运）、人（口岸职员、游客等）、物（货物、口岸设施等）与口岸各功能系统之间无缝连接与协同联动，形成技术集成、综合应用、高端发展的现代化、网络化、信息化的现代口岸。 通过釆用物联网、云平台、大数据等先进信息技术，提升XX口岸软实力，提高口岸管理和决策水平，提高通关效率和口岸机构的服务水平，提高港口物流服务水平，增加xx口岸贸易的经济效益，将口岸建设成为“国内领先、国际一流的现代化、国际化的智慧型口岸 在XXX通关系统和中国电子检验检疫主干系统的基础上，建设智慧口岸平台。一是完善数据共享机制，推动建立数据资源共享目录，在确保数据安全的前提下，“以共享为原则，不共享为例外，打破信息孤岛，全面推进各口岸管理部门间信息共享。二是加快智慧口岸平台与国际道路运输服务管理等信息系统的互联互 通，推动口岸管理相关部门对国际运输企业、车辆、驾驶员备案及过