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“最美铁路人”先进事迹心得体会及启迪 五篇“最美铁路人”先进事迹心得体会1 在陇海铁路上，有一座跨越深谷、巍峨耸立的铁路大桥一一杨 连弟桥。这座大桥以中国人民志愿军一级战斗英雄杨连弟烈士的名 字命名。如今值守这座桥的，是郑州局集团公司洛阳工务段杨连弟 桥隧工区工长—O —的爷爷作为新中国第一代铁路人，守护大桥18年直到退休。 后来，—的父亲扎根于此，一干就是38年。20xx年，听着英雄桥 故事长大的—，来到工区报到，父亲反复叮嘱他：“要守好桥，比 我们干得更好。” —以实际行动延续守护英雄桥的责任与使命。20xx年夏天， 河南遭遇极端强降雨。一天，陇海线观音堂至庙沟区间的片石护墙 鼓包，—带着工区人员和抢险人员百余人紧急抢修，奋战7小时后, 终于解除危险。14年来，—和工友们先后发现、防止平安隐患200 余件，管内路段未发生一起行车平安事故，确保了英雄桥和管内35 座桥梁、10座隧道、118个涵洞平安万无一失。 守护铁路平安的，还有广州局集团公司衡阳车务段衡阳站车站 值班员王军。一趟列车通过车站，值班员至少有29个作业程序，最 忙碌的时候，作业人员要在5分钟左右的时间里，完成近90个程序。 这些都难不倒被同事们誉为“规章活字典”的王军。入职仅1年，他就翻烂了 4套行业规章，做了 8本学习笔记，将标准作业流程、 行车规章熟记于心。在20xx年第四届全国铁道行业职业技能大赛上, 他夺得车站值班员桂冠，被聘为全路首席技师。 车站值班员更要善于应急处突。王军工作的衡阳站，是京广大 动脉的重要节点，5条干线交会，29条股道密布，穿插进行接发列 车、调车等多项作业。特别是春运期间，王军每天要在多个方向办 理旅客列车200余趟。尽管工作压力大，但自20xx年入职以来，王 军始终保持零违章、零事故，还15次参与京广、湘桂、衡柳、怀衡 和吉衡线平安攻关，成为备受信赖的平安行车“指挥官”。 “最美铁路人”先进事迹心得体会2 20xx年以来，中央宣传部与中国国家铁路集团连续4 年开展“最美铁路人”评选活动。该活动已经成为激励广大铁路干 部职工立足本职岗位、主动履职尽责的重要载体，成为社会各界了 解铁路、支持铁路的重要窗口，产生了积极影响。 20xx年获得“最美铁路人”称号的共有10名先进个人，他们 分别是中国铁路上海局集团上海机辆段动车组指导司机冯 剑坚，中国铁路昆明局集团昆明北车辆段检车员陈向华， 中国铁路郑州局集团洛阳工务段杨连弟桥隧工区工长—， 中国铁路广州局集团衡阳车务段衡阳站值班员王军，中国 铁路沈阳局集团大连站客运车间值班站长刘晓云，中国铁 路太原局集团朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利，中国 铁路—局集团金鹰重工工程机械研究院副院长—，京张城 际铁路运输平安部副部长王久军，中国中车唐山机车车辆 车体事业部高级技师—，青藏铁路公安局格尔木铁路公安 处乘警支队政委郑天海。 这些“最美铁路人”全部来自铁路基层一线工作的平凡岗位， 是铁路行业200多万干部职工的优秀代表。他们是勤勉务实的劳动 者、脚踏实地的奋斗者、朴实无华的追梦者。冯剑坚能娴熟驾驶9 大类28种机车车型，与复兴号一起奔驰在祖国广袤的大地上；陈向 华30年平安检车28. 8万余辆，成了铁路车辆检修的技能大师；— 矢志俄续红色血脉，以实际行动延续祖孙三代60年守护英雄桥的责 任与使命；王军在铁路行车第一线恪守标准不走样，成为全路车站 值班员中最年轻的首席技师；刘晓云始终把旅客装在心中，在平凡 的客运服务岗位上赢得无数赞誉；薛胜利心系“国之大者”，常年 奋战在大秦铁路货运主战场；—坚持不懈自主研发30余种铁路大 型养路机械，多项产品走上高原铁路，还走出国门，为“一带一路” 建设增光添彩；王久军用满腔热血助力京张高铁建设，为实现“精 品工程智能京张”目标作出了积极贡献；―潜心攻关智能制造，填 补了高速动车组技术领域多项空白；郑天海战斗在全路海拔最高铁 路公安派出所十余载，用生命守护着站区平安…… 发布仪式现场播放了 “最美铁路人”先进事迹的视频短片，从 不同角度采访讲述了他们的先进事迹、价值追求和工作生活感悟， 展示了铁路人在新时代新征程中的先行风采、服务本色、担当品格、 奋斗精神。中央宣传部、中国国家铁路集团负责同志为他 们颁发“最美铁路人”证书。 “最美铁路人”的先进事迹生动精彩、感人至深、催人奋进。 铁路职工代表纷纷表示，新时代中国铁路领跑世界，铁路人倍感自豪、重任在肩，要以“最美铁路人”为典范，积极投身交通强国铁 路先行生动实践，埋头苦干、勇毅前行，以实际行动推动新时代铁 路高质量开展，为实现第二个百年奋斗目标、实现中华民族伟大复 兴的中国梦再立新功。 “最美铁路人”先进事迹心得体会3 通过观看“最美铁路人”我感受颇深，这些人都是在普普通通 的岗位上，但是他们却做出了不平凡的事