正铲挖掘机的动力装置和液压机的故障原因.docVIP

正铲挖掘机的动力装置和液压机的故障原因 单斗挖掘机是以间歇重复的形式进行工作的，这种重型机械的工作特点是（1)工作状态变化，不稳定，负载变化大，容易过载;（2)各机构经常性的结合、脱开、联合或单独运动，使启动和停止动作非常频繁（3)正、反转要求迅速，速度变化大又要求制动灵活。若用普通的交流电动机驱动就不能满足这些工作特点和要求，而直流电动机驱动则可以满足上述工作特性要求。所以，大、中型电铲的主要机构，如提升、推压、回转、行走和开斗五个机构均采用直流电动机来驱动。 中国冶金网机器的重量和工作负荷是通过底架、履带架传给支承轮。由于驱动轮、导向轮和支承轮悬挂在履带架上，所以连接处受力大，要求连接件有足够的强度。但它结构简单，质量轻，拆装和维修方便。 履带架是封闭式的箱形截面结构，形状简单，外形尺寸小。底架也是焊接的箱形结构，长方形，内部焊有隔板，用以安装传动机构和保证稳定性。 履带板是采用双凸块与驱动轮啮合传动。支承轮的滚动表面在履带板的中部。相邻履带板间采用铰连接。铰的数目越多，则连接越可靠。 导向轮是圆形表面。为使履带保持张紧状态，采用螺杆式张紧装置，安装在靠近方轴的履带架上，螺杆的一端顶紧方轴，通过螺杆机构调整履带松紧程度。 当挖掘机正常工作或行走时，打开配气阀10、12、18、19，压缩空气由气包2经配气阀进人9、11、17、21各抱闸气缸，在压气的作用下，弹簧压缩，抱闸松开，则