《国家综合立体交通网规划纲要》解析.docxVIP

国家综合立体交通网规划纲要解析 一、国家综合立体交通网规划纲要出台 2021年2月25日，中央、国务院印发了国家综合立体交通网规划纲要，针对2021至2035年国内综合立体交通网，支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设制定了总体规划以及发展远景。纲要计划到2035年，基本建成现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。确定了京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4大国际性综合交通枢纽集群，长江中游、山东半岛、海峡西岸、中原地区、哈长、辽中南、北部湾和关中平原8个地区作为组群，呼包鄂榆、黔中、滇中、山西中部、天山北坡、兰西、宁夏沿黄、拉萨和喀什9个地区作为组团，打造由主轴、走廊、通道组成的国家综合立体交通网主骨架。 国家未来综合交通网布局 国家综合立体交通网规划纲要， 规划首次将京津冀、长三角、大湾区以及成渝经济圈作为中国交通体系的四个“极点”存在，国家综合立体交通网主骨架布局的六条主轴、七条走廊以及八条通道也是围绕着这四个核心区域而建设的。而更引人瞩目的则是未来将成为中国面向国内外的重要交通支点，也是国家高铁、航空、港口建设的重心所在的20个国