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汽车基础知识 汽车基本构造 发动机（引擎）：本体、点火系、冷却系、润滑系、启动装置、燃料供给系统 电器：音响、空调 底盘：传动系、行驶系、转向系、制动系 车身： 发动机的相关定义 排气量：汽缸排气量是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，它取决于缸径和活塞行程。 发动机功率：一般用马力或千瓦表示大小。一公制马力的功率是指将75公斤的重量在1秒内垂直提升1米的力。 最大功率：表明发动机性能，一般排气量越大，发动机的最大功率越高。 最大扭矩：扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，相当于发动机的“转劲”。扭矩越大，曲轴转速的变化越快，汽车的爬坡能力、起步、加速性越好。 发动机的相关定义 燃烧室：汽缸盖和活塞顶平面之间的空间部分叫燃烧室。（一般指在上止点时） 压缩比：指汽缸总容积和燃烧室容积的比率，表示活塞到达上止点时混合气压缩的程度。压缩比大表示发动机高功率、大扭矩、低油耗。 冲程：活塞在汽缸中往复运动时，从汽缸的一端到另一端的长度叫做一个“冲程”。 PCM：动力总成控制模块简称，主要功能是处理传感器信号，调整点火时刻及喷油量，保证发动机与变速箱处于最佳工作状态。 发动机本体 发动机缸体：汽缸盖、汽缸体、油底壳 曲轴连杆机构：活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、轴瓦、飞轮 配气机构：作用是配合发动机的工作循环，适时地打开或关闭气门 引擎的特性 内径和行程的比例：短行程、四方形行程、长行程。 排气量：内径/2*内径/2* ? *行程*气缸数 压缩比：8—10之间 气缸排列方式：直列、V型、水平对置、W型 点火系统 构成：点火控制模块、点火线圈、分缸线、火花塞、爆震传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器 作用：按发动机工作循环，在规定的时刻供给火花塞足够的高压电，令其产生火花点燃混合气，使发动机作功 点火供给模式：传感器?电脑?点火线圈/分缸线?火花塞 润滑系统 组成：机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油底壳、机油滤网、机油道 作用：润滑、冷却、防锈蚀、密封、清洁 冷却系统 类型：水冷式、风冷式 组成：散热器、冷却风扇、散热器盖、恒温器、水泵 防冻液功能：防冻、提高沸点、除垢清洁、防锈 燃料供给系统 作用：根据发动机各种不同的工况的要求，配置出一定数量和浓度的可燃混合气供入汽缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。最后还将燃烧产物---废气排出。 空燃比（A/F）：表示空气和燃料的混合比，一般以空气质量和汽油质量的比值来表示。 理论空燃比：14.7:1 * 欢迎你来访　谢谢下载 * 欢迎你来访　谢谢下载