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湖南省绿林建设集团有限公司 预制梁场建设施工方案
湘潭市西二环线道路(二期)工程
预制梁场建设施工方案
湖南省绿林建设集团有限公司
2020年12月16日
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、梁场规划 3
1、梁场场地规划 3
2、梁场组织机构 4
3、梁场制梁劳动力及机械设备安排 5
四、梁场建设计划安排 6
五、梁场的建设方案 7
1、场地平整 7
2、预制区场内建设 8
3、生活区建设 13
4、围挡及钢筋棚雨棚施工 13
六、文明施工 14
七:附图 15
PAGE 2
二环线道路(二期)工程梁场建设方案
一、编制依据
1、湘潭市西二环线道路(二期)工程实施性施工组织设计
2、湘潭市西二环线道路(二期)工程施工设计图
3、《公路路基施工技术规范》(JTG/T 3610-2019)
4、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG T D31-02-2013)
5、《市政工程施工安全技术规范》(DBJ13-97-2017)
6、《市政道路工程质量检验评定标准》(GJJI—90)
7、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91);
8、《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011;
9、《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB 50720-2011
10、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ 276-2012
11、《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T 5972-2009
12、《建筑地基基础设计规范》(GB-50007-2011)
13、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005
14、《建筑工程绿色施工评价标准》(GB/T50640-2010)
15、《绿色建筑评价标准》(GB/T50378-2006)
16、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)
17、我单位现有的技术、施工管理水平和机械设备配备能力
二、工程概况
湘潭市西二环线道路(二期)工程是一条自北向南的环线道路,是连接雨湖区和湘潭县的重要通道,也是促进河西新城区建设的重要交通动脉。
2.1、西二环二期道路等级:城市主干路标准,兼顾公路标准;设计车速:主线V=60km/h,辅道V=40km/h;路面结构计算荷载:BZZ-100,桥涵设计荷载:城-A级。
车道数:双向6车道(2个机动车道+1个非机动车道)
设计使用年限:道路结构:设计年限15年(沥青路面);交通饱和设计年限:20年;路面设计基准期:15年。
2.2、杨梅洲北引线道路等级:城市主干路标准;设计车速:主V=60km/h;路面结构计算荷载:BZZ-100,桥涵设计荷载:城-A级。车道数:双向8车道(3个机动车道+1个非机动车道设计使用年限:道路结构:设计年限15年(沥青路面);交通饱和设计年限:20年;路面设计基准期:15年。
2.3、K4+710处新建涟水河北岸河堤N车道数:双向2车道设计车速:主线V=20km/h;路面结构计算荷载:BZZ-100。设计使用年限:道路结构:设计年限10年(沥青路面);交通饱和设计年限:15年;路面设计基准期:10年。
2.4、湘潭市西二环线道路工程梁场设在K4+300-K4+700中桥0#台前位置,该处征地范围K4+500-K4+700为加宽段,路基右侧征地最宽处达83m宽度,路基左侧征地最宽处达43m,中间路基段征地达30m宽,面积超过37200m2。完全能够满足梁场建设用地。
三、地形地貌情况
3.1、施工自然条件:
湘潭市位于湖南省中部,湘江中下游,属亚热带湿润季风气候区,主要河流为湘江,流经市区。多年平均降雨量在1309.0mm/年左右,全年降雨量集中在3-7月,梅雨季节为4-6月,年平均气温17.3℃。
3.2、场地位置及地形、地貌特征
线路位于湘潭市长城乡境内,场地现为居住区、农田、菜地、水塘及低山等,各钻孔孔口高程为33.42-59.46m,沿线地貌属湘江及涟水河冲积阶地。
四、梁场规划
1、梁场场地规划
根据本标段预制T梁跨径及分布情况,结合沿线实地考察及实际情况,为满足工期要求,将预制T梁安排1个梁场1条生产线负责全线的预制板梁施工任务。
梁场场址设置在主线K4+300-K4+710中桥0#台位置,距离项目部3.10km,预制梁场位置安装一台350KV.A的变压器。
预制场规划长度420m、宽30m,占地面积12600平米,安排1条制梁生产线。1条生产线配置2台80T龙门吊,1台10T龙门吊。预制场分40mT梁预制区、T梁存梁区,钢绞线波纹管存放区、钢筋加工
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