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在航空领域,三角翼作为当今较受欢迎的飞行器,它的滚转运动问题值得深入研究。三角翼飞行器在飞行过程中会遇到很多不确定因素,导致飞行事故的发生。因此,在研究三角翼的滚转运动时,考虑随机激励很有必要。当三角翼飞行器受随机外激或随机参激时,会使系统响应在相空间中发生随机变化,此时需要考虑系统的可靠性。在随机动力学中可靠性研究是一个难点[1],学者们在这方面做了大量研究。文献[2-3]研究了基于拟可积Hamilton系统和不拟可积Hamilton系统的铁路桥梁动力可靠度。朱位秋等[4]利用随机平均法研究了随机激励系统的首次穿越与可靠性问题。文献[5]通过建立可靠性函数的后向Kolmgolov方程和广义P
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