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章 节;第一节　港口物流概述;第一节　港口物流概述;第一节　港口物流概述;三、国内外港口物流发展现状 （一）国外港口物流发展现状 呈现五大特点：国际化、社会化、信息化、综合化、系统化;（二）国内港口物流发展现状 自2001以来，借助港口管理体制改革的契机，港口物流取得空前发展：（1）功能进一步扩展，（2）设施设备不断完善，（3）港口物流中心快速发展，（4）保税港区快速发展，（5）港口物流服务范围进一步扩展，（6）港口物流发展模式不断创新，（7）信息功能逐步完善;四、港口物流的特点 （一）港口物流的柔性化——满足个性需求 （二）完善的功能系统 （三）在国际物流中具有重要性 （四）物流产品的特殊性 （五）港口物流的整合化和集成化 （六）发达的信息和网络系统 （七）运输方式高质量化;一、港口物流的类型 从港口物流发展的不同推动力来看，港口物流发展类型可以分为交通枢纽型、商业带动型、工业带动型和综合型。 （一）交通枢纽型 交通枢纽型港口物流，主要功能承接国内外各地区货运中转需求。例如：新加坡港，最大的特点是地理位置处于世界贸易必经之路。 ;目录;目录;二、港口物流的发展趋势 国外港口物流发展经历了传统物流、配送物流、综合物流三个阶段，现在正向供应链物流发展。如今港口物流不仅仅在加强经济贸易与合作中起到衔接和协调作用，而且再促进国际分工和产业升级方面发挥重要作用，具体体现在以下几个方面：（1）产业专业化、（2）运作规模化、（3）管理柔性化、（4）服务合作化。 ;一 、鹿特丹港——一体化港口物流 鹿特丹港位于莱茵河和马斯河入海的三角洲，濒临世界海运最繁忙的多佛尔海峡，是荷兰和欧盟的货物集散中心，有“欧洲门户”之称。 ;目录;二、安特普卫港——国际化的港口物流 安特普卫港位于比利时北部斯海尔德河下游，距北海约80千米，是欧洲第二大港、世界第四大港。港口接近欧洲主要生产和消费中心，吞吐量的一半为转口贸易，是欧洲汽车、纸张、新鲜水果等产品的分拨中心，运输量几乎100%是国际运输。 ;三、中国香港港——最大的港口物流中心 中国香港连续七年保持“世界第一繁忙货柜港”美誉，是世界最大的港口物流中心。 ;四、新加坡港——“一条龙”、柔性化服务 新加坡不仅有优良的深水港，还兴建了4个集装箱码头，每年可装卸超过1500万个集装箱。新加坡致力于发展集海、路、空、仓储为一体的综合物流枢纽中心。 ;五、蛇口集装箱码头有限公司 深圳蛇口集装箱码头有限公司（SCT）成立于1989年，是深圳市最早的专业化集装箱码头，也是中国大陆最早的中外合资码头。 ;感谢您的观看！