加油站双层罐更换改造油管线路防腐油漆工程施工技术方案及措施.pdfVIP

加油站双层罐更换改造油管线路防腐油漆工程施工技术方 案及措施 1、施工前的准备 1）、汽油管线工程防腐材料的选用，应符合国家有关技 术指标的规定，材料进场应具有产品出厂合格证。 2）、 油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。 3）、汽油管线前应对原结构进行检查和验收，是否符合 结构的强度和刚度，以防不可设想的质量事故发生。 4）、在防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防腐和 通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。 5）、露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、 严寒等均不应作业。 2、工艺流程 1）、基面清理—→底漆涂装—→面漆涂装—→检查验收 2）、基面清理 ①、汽油管线工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格 后进行。油漆涂刷前，应将面涂装部位的铁锈、焊缝药皮、 焊接尺溅物、油污、尘土等杂物清理干净。 ②、基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的 好坏。因此涂装工艺的基面除锈质量分为一级和二级。 3、等级、质量标准、除锈方法 1）、汽油管线表面露出金属色泽喷砂、抛丸、酸洗。 2）、汽油管线表面允许存留干净的轧制表皮一般工具 （钢丝刷、砂布）清除。 3）、为了保证涂装质量，根据不同需要可以分别选用以 下除锈工艺。 ①、喷砂除锈，它是利用压缩空气的压力，连续不断地 用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油 污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这 种方法效率高，除锈彻底，是比较先进的除锈工艺。 ②、酸洗除锈，它是把需涂装的钢构件浸放在酸池内， 用酸除去构件表面的油污和铁锈。采用酸洗工艺效率也高， 除锈比较彻底，但是酸洗以后必须用热水或清水冲洗构件， 如果有残酸存在，构件的锈蚀会更加厉害。 ③、人工除锈，是由人工用一些比较简单的工具，如刮 刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具，清除钢构件上的铁锈。这 种方法工作效率低，劳动条件差，除锈也不彻底。 4）、底漆涂装： ①、调合红丹防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度， 兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。 ②、刷第一层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。 ③、刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太 多而流坠。 ④、待第一遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止第 一遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。 ⑤、待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应 与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。 ⑥、底漆涂装后起码需 4~8h 后才能达到表干、表干前 不应涂装面漆。 5）、面漆涂装： ①、油罐设备、管线涂装底漆与面漆一般中间间隙时间 较长。钢构件涂装防锈漆后送到工地去组装，组装结束后才 统一涂装面漆。这样在涂装面漆前需对钢结构表面进行清 理，清除安装焊缝焊药，对烧去或碰去漆的构件，还应事先 补漆。 ②、面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀 料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作 粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。 ③、面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向 与上述工艺相同。 6）、涂层检查与验收 ①、表面涂装施工时和施工后，应对涂装过的工件进行 保护，防止飞扬尘土和其它杂物。 ②、涂装后的处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜 明光亮，不起皱皮，不起疙瘩。 ③、涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆 膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。 4. 保证项目应符合下列规定： 1）、涂料、稀释剂和固化剂等品种、型号和质量，应符 合设计要求和国家现行有关标准的规定。 2）、涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行有 关标准的规定：经化学除锈的钢材表面应露出金属色泽。处 理后的钢材表面应无焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。 3）、不得误涂、漏涂，涂层应无脱皮和返锈。 4）、涂装工程的干漆膜厚度的允许偏差项目和检验方法 应符合《钢结构工程施工及验收规范》的规定。 5、油管线涂装的防腐保护 1）、钢构件涂