产城融合绘就东胜城市发展新蓝图-最新文档.pdfVIP

产城融合绘就东胜城市发展新蓝图-最新文档.pdf

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产城融合绘就东胜城市发展新蓝图 一、东胜区大力推进城市建设纪实 鄂尔多斯市是内 蒙古呼包鄂经济圈中的新型城市,而东胜区是鄂尔多斯市经济、 科技、文化、金融、交通和信息中心。东胜区位于内蒙古自治区 鄂尔多斯市中部偏东,地处国家战略功能区沿黄经济带,与政治 中心呼和浩特、内蒙古最大工业城市包头呈品字形分布,共同构 成内蒙古最具活力的“金三角”经济圈。区域面积2145平方公 里、辖区12个街道社区、3个镇、4个园区。公路、铁路、航空 交通网络日益完善,109、210国道在此交会,包茂、荣乌高速 公路与包府公路贯穿城区,包神、包西、准东、东乌铁路四通八 达,是晋、陕、宁、蒙地区重要的商品集散地和陆路运输要冲。 (一)筑牢发展之基 东胜区树立“大东胜”理念,加快城镇建设由规模扩张向内 涵转变,不断强化、细化、优化交通、产业、市政和公共服务等 各项城市服务功能,以舒适、便捷、高效、完备的功能筑牢发展 之基城市建设在艰难中实现新突破,取得了新进展。2011年以 来,新投入建设资金500多亿元,按照鄂尔多斯市推进“一核、 一圈、一带建设,打造现代化区域中心的安排部署,稳步有序改 造老城区,完善新城区,优化西南片区,在空间布局与功能布局 上把握核心区一体化进程引向深入,建成城区面积达78平方公 里,人均道路27平方米,人均居住面积达到41平方米,全力推 进重大基础设施对接,高标准规划排水、防汛等基础设施建设。 集中供热率、污水集中处理率、生活垃圾无害化处理达到95%以 上。在旧城改造和新区建设中,共新建、改建58所学校;建成 10个社区卫生中心;23个服务站;实施了北外环、109国道东 线改造、包西铁路东胜西站等重点工程;20万吨中心城市供水 工程投入使用;完成45个老旧小区基本设施改造,全民健身活 动中心、动物园等一批公益型场所投入使用。广场、公园、文化 馆、体育馆等市政基础设施日臻完善,城市化水平逐年提高。 (二)着力建设立体交通网络 近年来,东胜通过大力度建设全方位投入,目前,东胜拥有 各等级公路 1208公里,公路密度达到47.74公里/百平方公里, 高于全国、自治区及全市平均水平;于2013年10月 18日正式 开通运营的东胜西站可达呼和浩特、西安、北京、重庆等城市及 沿线地区,在建中的呼准鄂铁路,东胜―机场等铁路总里程可达 到 150.9公里,完工后必将进一步提升东胜的经济辐射力和吸引 力;鄂尔多斯机场共有28条航线、通往国内41个主要城市。一 个公路、铁路、航空“三位一体”的立体式交通网络已经形成, 再加上全面实施的农村道路改造工程、完善快捷的公交体系和覆 盖城乡的公交网络,使东胜成为西北地区和内蒙古地区交通、物 流、信息的枢纽中心。积极融入呼包鄂榆城市一小时经济圈,建 设鄂尔多斯核心区半小时生活圈。 (三)绘制绿色锦绣城市 近年来,东胜区突出绿色主题,以“征地建绿、租地增绿、 拆旧还绿、破硬植绿”的总体思路,通过外引内伸的方式,启动 “三年绿色攻坚计划”,实施区域道路绿化和景观提升工程,补 植绿地面积 120万平方米。完成城市核心区百万亩防护林、三北 防护林等生态工程18.66万亩,实施了15条道路绿色和8块城 市绿地改造工程,把城外环城林带引进城,城内绿化向城郊延伸 与扩展,新区绿化与旧区改造同步,城内城外绿化相连,再通过 城区拆迁归址,置换出新的绿地空间,建设休闲公园、广场、街 头绿地等公共环境。生态环境实现了由过去“整体恶化、局部治 理”到“整体好转、局部优化”的历史性转变。目前,东胜区建 成绿化覆盖率达到42.3%,绿地率37.96%,人均公共绿地面积达 到 12.32平方米,同比增长4.31%、3.96%和 18.9%。东胜区全年 空气质量优良天数达到344天,夏季平均气温仅为21oC,空气 相对湿度达到52%。2012年被国际休闲产业协会命名为“避暑休 闲之都”,被中国房地产研究会人居委员会命名为“中国人居环 境建设示范区”。 (四)产城融合绘就发展蓝图 产与城的融合发展至关重要。产业是城市的发展基础,城市 是产业载体。两者不可分割,互相影响。2011年以来,东胜坚 定不移走产城融合之路,以“产城一体化”目标,以产兴城、以 城聚产、产城共荣,激荡出地区科学发展的层层涟漪。在以城聚 产上,利用拉大城市框架,提升城市宜居宜业的品位,积极发展 城市设施功能,夯实产业发展根基,健全城市化建设的良好基础, 以“

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