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发动机厂实习总结 东风汽车有限公司商用车 2021年2月13日至24日在湖北工业大学学院老师的带领下我们来到湖北十堰，在东风商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习。 其实在进修之前，我就已经在网上对我们的进修单位展开了一些介绍。设立于xx年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司，做为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业----东风汽车有限公司的分支机构，就是由设立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力切削有限公司、湖南东风汽车销售服务联手公司等重组而变成，产品全面覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，就是我国规模最小的载重汽车工业基地之一。 东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床工具行业的骨干企业。形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。 因为就是第一次走进车城十堰体会二汽，所以大家都非常珍视这次难得的进修机会。虽然在十堰进修的时间很较长时间，但是进修期间的所见所闻却给我遗留下了十分深刻的印象。我们的进修以生产进修参观居多，进修的方式主要就是恳请工程师传授什么什么，下生产车间参观和向工程人员求教有关科学知识，通过看看生产、听到讲座来学科学知识。 车间的参观学习是实习的主要内容，期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线，在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线，在杂件作业部参观了杂件加工生产，在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线，在4h作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线，在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线，在东风汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。在工厂师傅们的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节，每一个零件的加工过程，看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。我学的是机械相关专业，这次实践观察大大开阔了我的眼界，不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排，更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的，只要按照工艺安排原则安排，并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。通过对实际生产过程的接触，了解从金属材料开始，制成毛坯、零件，直至组装机的整个现代机械制造工艺过程，使我脑中大概形成了一个现代的、系统的、具体的机械制造的过程的概念。 同时，这里的工厂建设和每个车间里面的布局，尤其就是各个生产流水线上的巨大机器，这些就是我在经历了几次进修后又一次碰触至的，而且这里的各种各样的机器更大，自动化集程度更高，例如这里的磨床和以前我所见过的磨床较之，那可以简直就是不可同日而语啊，它不光小了很多，更关键的可以自动根据物品的到来展开滑动和加工，然后加工完结后，又自动的将他们放走，除了就是铣床，这里的铣床就是在我们以前见过的那些铣床的基础上展开装配过的，而且全部由电脑展开掌控，如当须要加工的物品到来时，该铣床可以自动将它送至加工部位，然后根据该物品的须要加工的程度自动的展开配料，然后检测，直至达至标准的时候才将他们送来出来。几乎在每个车间都就是这样的，像是生产曲轴这个生产流水线，光是这个车间都整整比我们的一个篮球场还要小，里面的设备更是不用说，一根根曲轴由毛胚，刚从处加工的另一个车间运到，然后由吊车将他们一根根的放在下面存有轨道的正在运转的铁车上，而后随着铁车的向前的运动而运动，那些曲轴每走进一个加工处，就由机器自动的对它展开调转、钻孔、捏洗脸，然后又运转至下一个环节，这样后面的曲轴跟著这样的，一直至最后。而他们在整个被加工的过程中，能够由人工亲自动手的地方却不是很多，工人真正须要的就是在那些关键的部位，例如监控处以及各种测量处，有的甚至连测量处都就是存有机器自动顺利完成，这样不仅节约劳力，更关键的就是提高效率，增加误差。 在这里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础. 进修中我还介绍了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供需情况，机械产品生产方法和技术路线的挑选，工艺条件的确认以及流程的基本建设原则，机械产品的质量标准、技术规格、外包装和采用建议。在企业员