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二级专业结构辅导:钢结构施工组织设计实例(4)
5. 2. 2. 3运输过程中,应将金属面夹芯板稳固的绑扎在车上,不应使用加木楔等临时固定措施,以避开因车身晃动时,引起板材松动。运输超超群长板材时,应留意运输高度,防止倾覆。夹芯板在车上的绑扎,选用等同板长的角钢或
角铁放置在顶层夹芯板两边转角处,这样可匀称安排绳索捆扎压力,避开压力集中而损坏(压凹)夹芯板的边缘。远距离运输或路况不佳运输时,金属面夹芯板必需平放。
5. 2. 2. 4运输时夹芯△板的支点处挑出长度不宜大于1. 0米。超过1~2米以内时,须将挑出长度的板材在尾部整体捆扎,避开因汽车尾部的波震造成过大挠度。
5.
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