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施工测量作业指导书
1。编制依据
1。1、《xx至xx铁路客运专线施工图纸》.
2。1、《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设
［2006］189号。
3。1、《新建铁路工程测量规范》（TB10101—99).
2。适用范围
适用于沪杭铁路客运专线HHZQ—7标段施工测量放样.
3.测量人员的组成及仪器设备
项目部工程部下设测量队，测量队下设2个测量组，负责全线施
工测量.测量队主要由主管工程师1名，技术员及测工若干名组成。
主要测量仪器设备有徕卡TC702一台，徕卡 TCR402一台，徕
卡TCR802一台，三台全站仪标称精度均为 ：测角±2。0″；测距±
（2mm+2 m×D）。水准测量配备一台天宝 DINI精密电子水准
仪及若干普通水准仪，精密水准仪精度为每公里中误差 0。3mm。
全部测量仪器均经国家指定的检定机构检定合格，可用于本工程施工
测量。
4。平面控制测量
平面控制从整体考虑，遵循先整体、后局部、先控制后细部的原
则，在中国中铁第四勘测设计院交付的CPI、CPIIB级和C 级点基础
上,由中铁一局五公司精测队对管段内控制网进行加密.加密控制点的
坐标系统与工程设计所采用的坐标系统一致.平面控制网按 C级GPS
控制的精度要求进行加密.
4。1。加密控制点的布设:
4。1。1.图形结构好,边长在200～400米之间.
1
4。1。2。选择制高点，山尖上或高建筑物上,视野开阔,便于加
密。
4.1.3。控制点离线路50~300米之间,相邻点之间必须通视,点位
能长期保存。
4.1。4.观测视线超越（或旁离）障碍物在1.3m以上。
4.1.5.导线边长附合规范要求，相邻边长不宜相差过大，不超过
1/3。
4。1.6。充分利用测区内原有控制点，以提高测量精度。
4.1。7.控制点埋设深度及规格符合《客运专线无碴轨道铁路工程
测量暂行规定》的要求。
4.2。加密点埋设标准
1
65
注：1－盖;2 －土面；3－砖;4 －素土；5－冻土线;6 －贫混凝土（单位:cm)
2
30
4.3。施工控制测量工艺流程图20 3
45
技 术 设 计 4
5
踏勘、选点、建标、埋石
65
45
6
15
30
仪器设备检校
外业观测（测角、测距、水准、GPS）
观测原始记录检查
数据预处理、平差计算
2
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