电站制动风闸更换施工方案.docx免费

电站 电站 3 号机组 A 修制动器 更换施工方案 批 准： 审 查: 审 核： 编 制: 国网新源电力检修分公司电站 项目部2015 年 10 月 10 日 3 号机组制动器更换施工方案 一、项目概述 3 号机组制动器的制动器与闸板的连接是用螺栓固定，当制动器在长期运行时，制动器托板与活塞连接的固定螺栓易松动，螺栓顶起闸板，闸板的受力面不均匀，造成闸板破裂，在运行时已经发现有闸板破裂飞出，在检修时也经常发现螺栓松动的现象，故在本次 A 级检修时对发电机制动器进行更换。 二、编制依据 电站 电厂提供发电机制动器图纸: 发电机制动器布置图： 三、内容与要求 1、前期准备 2、旧制动器气管路拆除 3、旧制动器拆除 4、更换新制动器 5、制动器气管路重新改造、安装 6、制动器调试与试验 四、有关注意事项 做好安全、技术交底工作，施工班成员应明确制动器更换施工内容、危险点及预控措施。 制动器更换前做好前期技术、安全准备。 3。施工使用的导链、千斤顶、螺栓拉伸装置等工具合格、可用。 拆除制动管路、制动器部件及自动化元件时，做好成品防护工作，拆卸前做好标记. 下风洞内施工做好通风、照明工作。 6。施工人员作业时要互相监督、互相提醒，做到“三不伤害”。 7。交叉作业时，要注意高空坠落物和其他施工作业队伍机械伤害,工作负责人做好协调、沟通工作。 8。施工作业人员每日施工前要进行站班会，对当日工作内容、危险点及预控措施进行交待。 9。施工时出现不安全因素须及时提醒并制止。 10.做好修中“五把关”工作. 五、施工程序与技术要求 施工流程序图 施工准备、场地整理、平台搭设 图 1 施工流程序图 施工步骤和施工内容： 旧制动器气管路拆除 （1）前期准备 办理工作票  旧制动器拆除 开工前，办理好工作票，对工作班更组换成新员制进动行器安全技术交底，做好场地清理及保护工作. 制动器气管路重新改造、安装 制动器传感器拆除，并做好标记。 检查制动器更换过程中导链葫芦、千斤顶、制动器托运平台、制动器拆制动器调试与试验 装平台性能合格,满足安装要求。 拆除旧制动器气管路，拆卸各相关管路的过程，各管路必须作好标记, 管口必须要严密地封闭. 旧制动器拆除 3。1 用M55 的敲击板手拆除旧制动器的四个固定螺丝，搭设制动器拆装平台，借助导链葫芦将旧制动器平移至下机架两支臂中间。 3。2 在转子中心体上端布置 2t*3m 的导链葫芦，将旧制动器降至下机架下 盖板上。 3。3 在下机架下盖板吊装孔洞上方布置吊点,用 3t＊6m 的导链葫芦将制动器降落至水车室控制环上. 用水车室环形桥机将制动器移至水车室靠近 2 号机组侧门口。 在水车室门口布置制动器托运平台,将制动器运出水车室，并用 3t 手推叉车倒运至机修间。 新制动器安装 4。1 并用 3t 手推叉车将制动器从机修间倒运至水车室靠近 2 号机侧门口， 在水车室门口布置制动器托运平台，将制动器托运至水车室; 4。2 用水车室环形桥机将制动器移至下机架吊装孔下方。 4.3 在下机架下盖板吊装孔洞上方布置吊点,用 3t＊6m 的导链葫芦将制动器从水车室吊至下机架下盖板上。 4。4 在转子中心体上端布置 2t*3m 的导链葫芦，将旧制动器吊升至能够安装制动器托运平台. 4.5 托运制动器至安装位置就位。 新制动器高程调整 测量制动器与转子制动环板之间间隙，计算需加垫厚度。 清理制动器基础螺杆孔,无油污，杂质,用 M55 敲击板手打紧基础螺杆， 锁紧基础螺杆锁定片。 制动器抗与转子制动环板之间间隙 10±0.50 mm，两人测量误差不大于0.2mm。 （6)制动器气管路安装 按厂家图纸预制管路，管路及法兰在机坑外焊接，在机坑内拼装，进行压力试验。 管路安装完成后进行压力试验，气压为 1。05MPa，油压为 16 MPa,油压试验成阶梯性上升，每次保压 5min,最终 16 MPa 油压保压 30min 无渗漏。 制动器调试与试验 7。1 手动操作制动器进行投退试验，投退正常，动作正确、灵活，无卡阻， 无渗漏。 7。2 通过顶转子油泵加压，用制动器顶起转子，压力 14Mpn.保持 30 分钟， 无压降。 验收 与电厂、监理共同进行验收，并在验收资料签字。 确认工作全部结束，工作票办理终结手续。 相关质量要求 清理制动器基础螺杆孔，无油污,杂质，制动器基础固定螺杆应打紧无松动，螺栓锁片尾部与制动器基础边成 90°，偏差不应大于 10°。 制动器抗与转子制动环板之间间隙 10±0。50 mm,两人测量误差不大于0.2mm。 管路安装完成后进行压力试验,气压为 1.05MPa，油压为 16 MPa,油压试验成阶梯性上升，每次保压 5min，最终 16 MPa 油压保压 30min 无渗漏。 手动操作制动器进行投退试验，投退正常，动