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- 2022-10-19 发布于天津
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某船务公司门座起重机折臂事故事故发生后,曾庆敦老师应邀前往现场进行事故分析 HM2564门座起重机主起吊钩在空载提升作业过程中,直径30mm的拉索钢缆滑离主起吊滑轮而被卡死,随后被起重机的卷扬机拉断。在此过程中,臂架局部首先出现多处弯曲变形。随后,臂架下坠,防坠落钢缆未起到防护作用,臂架跌落于正在建造的5万7千吨的船舶上(如图所示)发生二次事故,导致臂架弯曲破坏、断裂、部分杆件屈曲,整体结构完全失效破坏。 在船舶的甲板上所看到的情形 臂架头部滑轮 起重机臂架折臂 拉索钢缆滑离主起吊滑轮而被卡死 破断的钢缆 破断的钢缆 臂架弦杆和腹杆连结点发生严重破坏 臂架弦杆和腹杆发生严重弯曲 臂架弦杆和腹杆发生严重破坏 臂架弦杆断口。高强度钢的断口较平整,属于脆性断裂 臂架头部的弦杆和腹杆断口。高强度钢的断口较平整,属于典型的脆性断裂 臂架头部的弦杆和腹杆的破坏
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