石油化学工程课件-有杆泵采油.pptVIP

抽油机悬点载荷计算 抽油机在工作时悬点所承受的载荷，是进行抽油设备选择及工作状况分析的重要依据。 一、 悬点承受的载荷 动载荷 静载荷 其他载荷 振动 惯性 摩擦 杆重 液重 浮力 沉没压力 井口回压 1. 抽油杆柱的重力产生的悬点静载荷 抽油杆柱所受的重力在上、下冲程中始终作用在悬点上，其方向向下，故增加悬点载荷。 上冲程： 下冲程： 其中 2. 液柱的重力产生的悬点载荷 上冲程：液柱的重力经抽油杆柱作用于悬点，其方向向下，使悬点载荷增加 下冲程：液柱的重力作用于油管上，因而对悬点载荷没有影响。 3. 振动载荷与惯性载荷 初变形期：抽油机从上冲程开始到液柱载荷加载完毕，这一过程称之为初变形期。 抽油杆柱本身是一个弹性体，在周期性交变力的作用下做周期性变速运动，因而将引起抽油杆柱做周期性的弹性振动。这种震动还将产 生振动冲击力，这个力作用于悬点上便形成振动载荷。同时，变速运动将产生惯性力，作用于悬点上便形成惯性载荷。 在下面的讨论中忽略了液柱的振动载荷。 (1) 抽油杆柱的振动引起的悬点载荷 在初变形期末激发起的抽油杆柱的纵向振动，可用一端固定、一端自由的细长杆的自由纵振动微分方程来描述 式中 u ——抽油杆柱任一截面的弹性位移，m； x ——自悬点到抽油杆柱任意截面的距离，m； a——弹性波在抽油杆柱中的传播速度，等于抽油杆中的声速，m/s； t——从初变形期末算起的时间，s。 假定悬点载荷在初变形期的变化接近于静变形，沿杆柱的速度按直线规律分布，则微分方程的初始条件和边界条件分别为 初始条件 ： 边界条件 ： 根据分离变量法，在以上初始条件和边界条件下，方程组的解为： ——抽油杆柱自由振动的固有频率， 。 抽油杆柱的自由纵振动在悬点处产生的振动载荷为 式中 E——抽油杆材料的弹性模量。 最大振动载荷为 最大振动载荷发生在 , ...处。但实际上由于存在阻尼，振动将会随时间逐渐衰减，故最大振动载荷发生在处，出现最大振动载荷的时间则为 (2) 抽油杆柱与液柱的惯性产生的悬点载荷 驴头带动抽油杆柱和液柱做变速运动时存在加速度，因而将产生惯性力。 如忽略抽油杆柱和液柱的弹性影响，则可以认为抽油杆柱和液柱各点和悬点的运动规律完全一致。 最大惯性载荷：在上死点附近方向向上，减小悬点载荷；在下死点附近方向向下，增加悬点载荷。 如果采用曲柄滑块机构模型来计算加速度，上、下冲程最大惯性载荷值分别为： , ——抽油杆柱和液柱在上冲程中产生的最大惯性载荷，N； ——抽油杆柱在下冲程中产生的最大惯性载荷，N； ——油管过流断面扩大引起液柱加速度降低的系数 实际上，由于抽油杆柱和液柱的弹性，抽油杆柱和液柱各点的运动与悬点的运动并非一致，因此，上述按悬点最大加速度计算的惯性载荷将大于实际值。 考虑抽油杆柱的弹性时，抽油杆柱产生的惯性载荷 初变形期末抽油杆柱随悬点做变速运动，必然会由于强迫运动而在抽油杆柱内产生附加的惯性载荷。惯性载荷的大小取决于抽油杆柱的质量、悬点加速度及其在杆柱上的分布。为了讨论问题方便，将悬点运动近似地看做简谐运动。这时，悬点运动的加速度为： ——悬点加速度； ——从悬点下死点算起的上冲程时间。 距悬点处的加速度为 ： 在处单元体上的惯性力 为： 积分有： 其中： 故抽油杆柱的惯性力并不正比于加速度的瞬时值，而是正比于在时间期间内悬点速度的增量。 当 时，抽油杆柱的惯性力随 而减小 当 时，抽油杆柱的惯性力等于零； 当 时，惯性力改变方向，随 而增大。 4. 摩擦载荷 (1) 抽油杆柱与油管的摩擦力 上下冲程中都存在，不超过抽油杆重量的1.5％。 (2) 柱塞与衬套之间的摩擦力 该摩擦力在上、下冲程中都存在，一般泵径不超过70 mm时，其值小于1717 N。 (3) 抽油杆柱与液柱之间的摩擦力 发生在下冲程，其摩擦力的方向向上，是稠油井内抽油杆柱下行遇阻的主要原因。阻力的大小随抽油杆柱的下行速度而变化 (4) 液柱与油管之间的摩擦力 发生在上冲程，其方向向下，故增大悬点载荷。