74 降低调速器液压系统故障率.docVIP

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  • 2022-10-24 发布于浙江
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PAGE 19 降低调速器液压系统故障率 发布人:应 尧 运维二班QC小组 2020年4月 降低调速器液压系统故障率 QC小组名称:浙江仙居抽水蓄能有限公司运维二班QC小组 一.工程概况 浙江仙居抽水蓄能电站位于浙江省仙居县湫山乡境内,枢纽工程主要由上水库、输水系统、地下厂房、地面开关站及下水库等建筑物组成,安装4台375MW混流可逆式水轮发电机组,总装机容量为1500MW。电站建成后,以500kV一级电压等级接入浙江电网,在电网中承担调峰、填谷、调频、调相和事故备用等任务。 调速器为水轮机导叶的控制机构,通过控制活塞腔的进油量来调节导叶开度,以达到调节水流的目的从而是水轮机组满足预定出力。而调速器压力容器即是提供压力油的油源。 调速器的液压系统由压力容器、回油箱、压力油泵、管路、阀门等组成。压力油罐中下部1/3为油,上部2/3为压缩空气,额定压力为6.3MPa。回油箱与大气相连,收集调速器液压系统各个部分的回油。待完成过滤后,回油箱中的净油由预定程序控制3台油泵向压力容器中补油至额定压力6.3MPa。例如:水轮机导叶开关是导叶接力器活塞腔反复建压与泄压的一个过程,其建压的压力油来自压力油罐,而回油则回至回油箱,经回油箱中的滤网过滤,再由油泵打至压力容器。此外,压力容器与全厂气系统相连,由预定程序判断系统是否发生漏气,控制自动补气装置对压力容器进行补气。

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