变电站110kV电缆桥设计说明.doc

金龙路（市莲路至亚运大道）工程110kV电力管沟及电缆桥工程 电力管沟工程施工图设计说明 图号： FJ-S2-6-02- PAGE 11/13 石基变电站110kV电缆桥设计说明 概述 工程概况 金龙路（市莲路至亚运大道）位于番禺区中部的大龙街与石碁镇交界处，规划红线宽度为60米，为城市主干路，呈南北走向，起点位于市莲路，沿路线方向往南与规划的基楼路、市莲南路、支路相交，终点接亚运大道，路线全长约1.7公里。金龙路（市莲路至亚运大道）东侧沿线为小龙涌。 根据业主要求，将2016年10月出版的原“金龙路（市莲路至亚运大道）工程——K1+710～K2+070段”中石基变电站110kV电缆桥（长45m）及相关连接段电力管沟纳入“金龙路（市莲路至亚运大道）工程110kV电力管沟及相连河堤整治工程”,原“金龙路（市莲路至亚运大道）工程——K1+710～K2+070段”中石基变电站110kV电缆桥（长45m）及相关连接段电力管沟的相关图纸（FJ-S1-1-01～ FJ-S1-1-13）作废。现将“金龙路（市莲路至亚运大道）工程110kV电力管沟及相连河堤整治工程”拆分为“金龙路(市莲路至亚运大道)工程110kV电力管沟及电缆桥工程”和“金龙路(市莲路至亚运大道)工程110kV电力管沟范围的河堤整治工程”两个标段，本图为“金龙路(市莲路至亚运大道)工程110kV电力管沟及电缆桥工程”中石基110kV电缆桥工程施工图设计。 石基电缆桥上部采用焊接圆管桁架结构，桁架梁高1.8m（钢管竖向轴线距离），宽1.5m（钢管水平轴线距离），全长45m，计算跨径43m。桥墩位于小龙涌现状堤岸两侧，采用桩柱式下部，桩柱直径均为1.2m，顶部设帽梁，桩基中心距离规划河涌结构内边线≥4.6m，未侵入现状小龙涌水域。桁架梁内的电缆规模为4回110kV电力管，其中1回电缆为预留电缆。电缆桥与电缆沟的具体连接设计详见《电力管沟工程》相关图纸。 对水务报建批复意见的执行情况 目前石基变电站110kV电缆桥已完成了水务报建工作，取得了水务局关于同意修建石基电缆桥的批复意见——《关于金龙路（市莲路至亚运大道）工程小龙涌西河堤整治初步设计的批复》（番水函【2016】876号）。 1、《（批复）番水函[2016]876号》第五条：“工程布置与主要建设内容”中的第（四）条：同意3座跨涌电缆桥设计：均为一跨过涌；电缆桥采用焊接钢管桁架结构，桩基采用钻孔灌注桩。其中石基变电站110kv电缆桥跨径为45.0m，梁底高程为+7.65m；雁洲变电站110kv电缆桥跨径为37.5m，梁底高程为+8.85m；小龙涌支涌110kv电缆桥跨径为31m，梁底高程为+7.65m。 回复：按意见执行。 设计规范与技术标准 设计依据 （1）《关于金龙路（市莲路至亚运大道）工程小龙涌西河堤整治初步设计的批复》（番水函【2016】876号）2016年8月16日。 2、《关于将石基变电站110kV电缆桥（长45m）纳入 金龙路（市莲路至亚运大道）工程—110kV电力管沟及相连河堤整治工程的函》 2017年1月20日。 设计规范 《钢结构设计规范》 GB 50017－2003； 《钢结构焊接规范》 GB 50661－2011； 《混凝土结构设计规范》 GB 50010-2010； 《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60－2015； 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62－2004； 《公路钢结构桥梁设计规范》 JTG D64－2015； 《混凝土结构耐久性设计规范》 GB/T 50476-2008； 《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》 JTT 722－2008； 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50－2011； 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007； 《公路工程基桩动测技术规程》 JTG/T F81-01－2004； 《铁路钢桥制造规范》TB10212－2009； 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205－2001； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50204-2002； 《公路工程地质勘察规范》（JTG C20-2011）。 技术标准 净空要求： 净高满足小龙涌防洪净高要求，石基变电站110kV电缆桥梁底标高为+7.65m，小龙涌20年一遇设计水位为+6.84～+7.141m。 设计荷载： 恒载：电缆桥结构自重及12根110kV电缆（每根0.2kPa）； 电缆桥架检修活载：按每4m布置一个