地下水取水构筑物(1).ppt

（三）连接方式 1.全浮式 定义：在发动机正常工作温度下， 活塞销在连杆小头衬套孔和活塞销座孔中都能转动。 装配： 1）销与销座孔在冷态时为过渡 配合，采用分组选配法。 2）热装合：将活塞放入热水 或热油中加热后，迅速将销装入。 2.半浮式 定义：销与销座孔和连杆 小头两处，一处固定，一 处浮动。（一般固定连杆 小头） 装配：加热连杆小头后， 将销装入，冷态时为过 盈配合。 功用：是连接活塞与曲轴，并在二者之间起到传力和转换运动的作用。 四、连杆 组成：连杆组由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等组成。 连杆构造： 1、小头：用来安装活塞销，以连接活塞。 2、杆身：常做成“工”字形断面。 3、大头：与曲轴的连杆轴颈相连。大头一般做成分开式，即连杆体大头和连杆盖。 切口形式： 有平切口和斜切口两种。 切口定位方式 1）连杆螺栓定位：靠连杆螺栓的光圆柱部分与螺栓孔的配合来定位。其定位精度较差，用于直切口连杆。 2）锯齿形定位：依靠接合面的齿形定位。 喷油孔： 有的连杆的大头面对气缸主承压面的一侧，钻一喷油孔（1mm～1.5mm），以润滑气缸主承压面。 连杆大头及连杆瓦 连杆轴承（俗称小瓦） 作用：保护连杆轴颈及连杆大头孔。 组成：由钢背和减磨层组成。钢背由1mm～3mm的低碳钢制成。减磨层为0.3mm～0.7mm的减磨合金，层质较软能保护轴颈。 定位凸键