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厂矿道路设计规范 第一节 安全设施 第7.1.1条 厂矿道路在急弯、陡坡、视线不良等路段，应依照需要设置标志、柱式〔墙式〕护栏、 道墙〔桩〕、分道行驶路面标线、反光镜等安全设施；在桥头引道、高路堤、地势险峻等路段，应设置标 志和护栏；在道路交叉口，应依照需要设置标志、栏杆；在严峻积雪路段、漫水桥、过水路面，应设置标 杆。 露天矿山道路，在急弯、陡坡、高路堤、地势险峻等路段，亦可依照具体情形分别设置挡车堆〔但不 得阻碍视线〕、阻车堤、反坡安全线等安全设施。 柱式护栏外侧至路肩边缘的距离，可采纳25～50cm。 墙式护栏，应建在挡土墙顶、岩石或坚实基础上。 路面边缘至墙式护栏内侧或挡车堆内侧坡脚的净距，不宜小于表7.1.1的规定。 分道墙〔桩〕、分道行驶路面标线，应设置在平曲线〔不设置缓和曲线时，为圆曲线〕的起点和终点 范畴内。 设置柱式〔墙式〕护栏、分道墙〔桩〕、挡车堆、阻车堤等安全设施路段的路基、路面宽度，应适当 增加，并应符合厂矿道路建筑限界的规定。 第7.1.2条 厂矿道路主标志宜划分为警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。各种厂矿道路主标 志，应依照道路沿线具体情形采纳。 一、二级厂外道路，应设置交通标线。 交通标志和标线的名称、图形、颜色、尺寸、设置地点等，应按现行的有关道路交通标志和标线的标 准执行。 第7.1.3条 露天矿山道路，在固定的卸矿点〔如溜井、溜槽、贮矿漏斗等〕，应设置牢固的车挡。废 石场和堆置段高较高的贮矿场的边缘，应设置防滑堆。 第7.1.4条 夜间行车、行人较多的厂矿道路，应设置线路照明和反光标志。经常有雾的露天矿山道路， 应设置雾灯。 厂矿道路的装卸点、停车场、回车场、废石场、贮矿场、桥梁、渡口码头等地，可依照需要设置照明 设施。 第7.1.5条 厂矿道路道口安全设施的设置，应按现行的有关工业企业铁路道口的安全标准执行。 第二节 附属设施 第7.2.1条 在汽车库、汽车站、修车场和有大批车辆的装卸点邻近，应设置停车场或停车道。 停车场的面积，应依照停车车型、停放形式和停车数量确定。停放形式宜划分为垂直式、平行式和斜 角式。在一样情形下，宜采纳垂直式。垂直式停放，汽车横向间距，宜采纳车长的0.1～0.12倍〔当车型 较小时，可采纳下限；反之，可采纳上限〕,并不宜小于0.7m；通道处汽车纵向间距，不宜小于车长的1.1 倍；非通道处汽车纵向间距〔即车辆尾距〕，不宜小于1m。停车场，应留有适当宽度的通道和出入口〔当 停放车辆多于50辆时，出入口不宜少于两个〕。停车场出入口，应视野开阔，并设置标志。 停车场的路面等级及面层类型，应依照需要确定。停车场的地面坡度，宜采纳1～2％；困难地点，不 宜小于0.5％或大于3％。 停车道宜设置在纵坡平缓的直线路段上，并宜在加宽路面后沿道路设置。停车道的长度和宽度，亦应 依照停车车型、停放形式和停车数量确定。停放形式亦宜划分为垂直式、平行式和斜角式。各种停放形式， 可依照具体情形采纳。 自行车停车场、棚，应依照厂矿企业总体规划和人流集散点的需要设置。 第7.2.2条 厂矿道路尽头处和原料、产品装卸处，应依照需要设置回车场。回车场形式宜划分为O型、 T型和L型。回车场最小尺寸，可依照汽车最小转弯半径和道路路面宽度确定。 回车场宜设置在平坡上；困难地段，可设置在不大于3％