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- 2022-11-02 发布于北京
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本申请提供一种动力系统及车辆，涉及车辆驱动技术领域，用于解决电动四驱车辆两驱行驶时损耗严重的技术问题，该动力系统包括电动机、差速器、脱开机构、及控制机构；电动机的转动轴与差速器的外壳体传动连接，差速器还包括左传动轴和右传动轴，外壳体转动并带动左传动轴和右传动轴转动；脱开机构包括第一端和第二端，第一端与左传动轴连接，第二端用于与待驱动左轮传动连接；或第一端与右传动轴连接，第二端用于与待驱动右轮传动连接；或第一端与电动机的转动轴传动连接，第二端与外壳体连接；控制机构与脱开机构传动连接，用于控制第一端
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 217705485 U
(45)授权公告日 2022.11.01
(21)申请号 202222051960.3
(22)申请日 2022.08.02
(73)专利权人 浙江吉利控股集团
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