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6005 铝合金材料力学性能研究
采用万能材料试验机,对典型车用的 6005 铝合金材料进行准静态拉伸试验。输出载荷-变形量关系,获得应力-应变曲线,进而分析材料的弹性模量、极限强度、极限应变、屈服强度和延展率等力学性能。
标签:6005 铝材;准静态拉伸;应力-应变曲线;力学性能
概述
车辆用 6005 铝合金属于 Al-Mg-Si 系中等强度铝合金。由于其优良的挤压成形性、耐腐蚀性和良好的焊接性,在国外被广泛用于高速列车、地铁列车、双层列车和客货汽车车体所需的薄壁、中空的大型铝合金壁板型材以及其它工业用结构型材。在我国,铝合金大型材已研制成功并投入生產,随着我国交通运输业的发展,6005
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