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PAGE 5 青岛市黄岛区规划海口路道路建设工程 —海绵城市计算书 一、工程概况 青岛市黄岛区规划海口路道路建设工程位于青岛市黄岛区海口路、朝阳山路工程位于青岛市黄岛区新区核心区，现状滨海大道西侧，海王路南侧，风河北侧。 本次设计海口路西起凤凰山路，向东延伸依次与凤凰山路、规划凰蹲山路、规划易通路、规划朝阳山路、规划车轮山路及现状滨海大道相交，终点位于现状滨海大道。 本工程主要包括海口路的道路路基路面、路灯、交通、景观绿化（海绵城市）工程及朝阳山路等相交道路未完成路段延长至海口路。 该地区年径流总量控制目标为75%，对应降雨量为27.4mm。 二、设计海口路情况 设计海口路道路红线范围面积115240平方米，其中沥青路面面积41280平方米，人行道及慢车道铺装面积7740平方米，绿化面积58480平方米。综合雨量径流系数为0.455。 海口路雨量径流系数计算 下垫面类型 车行道 人行道及慢车道 绿化 下垫面面积（㎡） 41280 7740 58480 面积比例 35.8% 13.5% 50.7% 雨量径流系数 0.85 0.55 0.15 综合雨量径流系数 0.455 海口路需要调蓄量：V=10HF=10×27.4×0.455×11.5240=1436.7m3。 H降雨量mm V设计调蓄容积，m3； Φ综合雨量径流系数； 汇水面积，h㎡。 三、海绵工程设计 1.人行道及慢车道透水铺装 设计慢车道面积约15480平方米。 计算：渗透系数暂时选择为5.79×10-6。则渗透量=5.79×10-6×1×15480×2×3600=645.3m3。 2.生物滞留带 3.生物滞留带：本次设计全线设置生物滞留带，下沉深度0.2米（溢流口高出地面0.15米），宽度1.5米，总面积5160平方米，改造后增加雨水蓄水容量503.1立方米。 计算：根据道路坡度设置仿木挡水板，保证生物滞留带中空间有效利用率能够达到65%以上，则蓄水量=5160×0.15×0.65=503.1m3。 4.雨水花园 将海口路两侧绿化带设置一定蓄、滞雨水功能的雨水花园。面积约635平方米，调蓄雨水约127立方米，增加下渗量26.5立方米。 计算：通过绿化微地形改造，保证雨水花园中每平方米能够存蓄0.20m的雨水，则蓄水量=635×0.2=127m3。 渗透系数暂时选择为5.79×10-6。则渗透量=5.79×10-6×1×635×2×3600=26.5m3。 5.绿化设施 海口路两侧绿化带北侧宽度为23m，南侧宽度为8m；除去绿化节点有效利用率能够达到65%左右，绿化带增加下渗量26.5立方米。 渗透系数暂时选择为1.16×10-6。则渗透量=1.16×10-6×1×53320×0.65×2×3600=289.5m3。 通过上述计算，整条道路按径流总量控制率计算需要调蓄量约1436.7m3。 海绵设施调蓄总量=503.1+127=630.1 m3 下渗总量=645.3+26.5+289.5=961.3m3 经过上述海绵措施能够实现调蓄总量约为1591.4立方米，其中下渗量约961.3立方米，蓄水量约630.1立方米，总体上满足雨水年径流总量控制率75%的要求。 年径流总量控制率 年径流总量控制率指标是指通过自然和人工强化的渗透、集蓄、利用、蒸发、蒸腾等方式，场地内累计全年得到控制的雨量占全年总降雨量的比例。 年径流总量控制率为55%、70%时对应的降雨量（日值）为设计控制雨量。设计控制雨量的确定应通过统计学方法获得。将多年的降雨量日值按雨量大小分类，统计计算对应于某一降雨量（日值）的降雨总量（小于等于该降雨量的按真实雨量计算出降雨总量，大于该降雨量的按该降雨量计算出降雨总量，两者累计总和）在总降雨量中的比例，取比例为?55%、70%（即年径流总量控制率）时对应的降雨量（日值）作为设计控制雨量。统计年限不同时，不同的年径流总量控制率对应的设计控制雨量会有差异。考虑气候变化的趋势和周期性，推荐采用不少于30年的降雨量数据进行统计计算，特殊情况除外。 该地区年径流总量控制目标为75%，对应降雨量为27.4mm→小于27.4mm的降雨量占青岛总降雨量日值的75% 1 2 2 3 3 4 5 6 7 7 综合雨量径流系数 加权平均数=（S1×Φ1+S2×Φ2+……Sn×Φn）/（S1+S2+%……+Sn） 下渗量计算 S=K×J×F×G×T×60 K：土壤下渗系数，m/s J：水利坡度，对垂直下渗，J取1 F：计算区域面积，m2 G：下渗区域百分比，% T：计算时段，min