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T/GZHTS 7—2022
公路隧道反光轮廓带技术指南
1 范围
本文件规定了公路隧道反光轮廓带设计、生产、安装、检验与验收及养护等内容。
本文件适用于各等级公路隧道中的反光轮廓带的设置,其它工程领域类似隧道反光轮廓带亦可参照
执行。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本 (包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB 12619-90 抽芯铆钉技术条件标准
GB 3194 铝及铝合金板材尺寸及允许偏差
GB 5768 道路交通标志和标线
GB/T 18833-2012 公路交通标志反光膜
GB/T2 3827-2009 道路交通标志版及支撑
JB/Z Q4763 膨胀螺栓国家标准
JTG 3671-2021 公路交通安全设施施工规范
JT/T 279-2004 公路交通标志板技术条件
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
隧道轮廓反光带 reflective arch in tunnel
采用反光膜与基板相结合的方式制作而成,安装在隧道洞壁上,利用其反光特性,提高隧道内亮度,
使隧道轮廓更加清晰,降低了隧道内外视觉反差,与隧道内LED灯光配合使用,缓解对司乘人员产生的
“黑白洞”效应。
逆反射系数 retro-reflective coefficient
在一定入射角,观测角的条件下,逆反射器的发光强度除以在逆反射器外垂直于入射光方向的照度
和逆反射器的有效照射面积。
支撑构件 supporting member
主要是固定在隧道壁上,起到承载和支撑反光板的作用。
耐盐雾腐蚀性能 salt spray resistance property
反光膜在经120h溶剂试验后,表面不应有变色、渗漏、起泡或被侵蚀等缺陷。
色度性能 chrominance performance
反光膜在一切正常应用的情况下,投入使用十年后色度保留值最少为原始值的50%。
耐候性能 weathering resistance property
5
T/GZHTS 7—2022
反光膜耐候性试验完成后,无明显的裂缝、刻痕、凹陷、气泡、侵蚀、剥离、粉化、变形或从任何
一边出现超过2mm的收缩,也不应出现从反光板底板边缘脱胶现象。
4 一般规定
隧道反光轮廓带应由反光板、支架、膨胀螺栓和铆钉等组成。
隧道反光轮廓带在设计、生产、安装、检验与验收及维护等方面应满足GB 12619-90、GB 3194、
GB 5768、GB/T 18833-2012、GB/T 23827、JB/ZQ 4763与JTG 3671-202等中的相关规定。
隧道反光轮廓带是和交通安全设施应由具有资质的单位进行设计,且设计应综合考虑生产工艺、
安装方式、后期养护和对环境的影响,设计方案应经各方会审完善以后方可实施。
隧道反光轮廓带在生产过程中,应严格按照设计生产工艺进行作业,基板及反光膜应达到设计要
求,生产完成后经检验合格后方可出厂。
隧道反光轮廓带安装作业前应严格执行逐级技术交底和安全交底制度,交底应采用书面形式并签
字确认。
隧道反光轮廓带安装作业人员应经过培训合格后方可上岗。特种作业人员必须持证上岗。
隧道反光轮廓带在安装过程中应加强现场管理、采取防护措施,避免污染反光板与环境。
隧道反光轮廓带在拼接的过程中,应按照设计和相关规范进行拼接,搭接部分为40-45mm,不宜过
宽或过窄。每安装完一环,应由专职人员进行检查,并作好检查记录。
5 隧道反光轮廓带设计
基本要求
5.1.1 应根据JTG 3671-2021进行隧道反光轮廓带设计。
5.1.2 隧道反光轮廓带设计应综合考虑隧道长度、地理
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