原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
船舶的摇摆控制
大型集装箱船首部与尾部的形状差别很大，所以当船舶在波浪区域航行， 沿船
长方向出现波峰和波谷时，很容易导致船舶扶正力臂的变化，故要特别关 注船舶的
摇摆参数 -周期和幅度，一艘船的扶正力矩是扶正力臂与总重量的乘 积。船舶在顺
水或逆水前进时，其横摇和纵倾是呈周期性的变化，其扶正力臂 也呈周期性的变
化。正是因为这种现象，导致船舶的扶正力矩也随之发生变 化，从而引发了船舶的
摇摆。
而这种以时间为变量参数的摇摆，如果遇上合适的海浪情况，就有可能引 发船
舶共振现象，这时船舶的摇摆角度加
文档评论（0）