肃宁北机务段内燃机车保养办法.doc

内燃机车保养办法 为了进一步做好内燃机车保养工作，逐步提高保养水平，更好地完成铁路运输生产任务，特制定本办法。 责任分工 组 长：内燃运转车间主任 职 责：负责内燃机车保养总体部署、检查考评工作。 副组长：内燃运输生产室主任 职 责：负责内燃机车保养计划的制定，根据机车质量情况，适时调整保养方案，为机车保养提供技术支持，协助组长做好检查考评工作。 组 员：指导司机、乘务员 职 责：负责机车保养的具体实施，并对实施过程做好记录，及时反馈机车保养存在的问题，为保养计划提供依据。 重点检查项目及周期 序号 项 目 周期 1 更换或清洗燃油粗滤清器滤芯。 4个月 2 更换或清洗燃油精滤器滤芯。 6个月 3 更换机油粗滤器滤芯。 2个月 4 清洗机油离心精滤器滤芯。 6个月 5 更换或清洗增压器机油滤清器滤芯。 2个月（DF8B）3个月（DF4B、DF12） 6 更换或清洗空气压缩机空气滤清器滤芯（NPT5）。 6个月 7 更换或清洗不良水表、油表玻璃及垫。 损坏时更换 8 清洗静液压油缸磁性滤清器。 6个月 9 清洗柴油机油气分离器。 6个月 10 更换不良闸瓦、调整制动缸鞲鞴行程、调整闸瓦间隙。 实时 11 补充差示压力计导电液。 低于150mm时添加 12 清扫空气滤清器单节。 3个月 13 更换前、后台车牵引电动机通风机不良尼龙绳。 破损及起毛刺时更换 14 更换不良照明灯泡、调整头灯焦距。 不良状态时更换调整 15 检查吹扫蓄电池。 1个月 16 热电保障装置滤芯与机油。 秋整防寒 17 吹扫散热器冷却单节。 2个月 18 检查、擦拭电器柜各部件及吹扫整流柜、主发电机、启动发电机、励磁机、空气压缩机电动机、牵引电动机。 1个月 19 更换测速发电机、空气压缩机传动皮带。 裂、断或松时更换 20 机车各电机轴承、连接销、传动轴及磨擦面全面给油。 每月不少于3次 21 油、水化验 日常机车重点给油部位 １.以下部位日常以检查为主，欠油时进行适量补油： （1）车钩各部，重点对车钩与托板磨动部进行给油。 （2）走行部裙板内侧，重点对制动臂内中销、制动杠杆上销进行给油。 （3）制动缸，重点对制动缸鞲鞴，制动臂内、外滑动面进行给油。 （4）基础制动装置，重点对闸瓦吊杆销及闸瓦间隙制动调节器内部进行给油。 （5）牵引杆装置，牵引杆、拐臂、连接杆销给油，不得透锈。 （6）车钩缓冲器，重点对缓冲器、钩尾框、钩体、从板座间磨动部进行给油。 （7）抱轴，重点检查抱轴油盒盖锁闭状态，抱轴油盒的油尺安装状态，油位，抱轴瓦不许有碾片、剥离和烧化，油脂清洁，抱轴瓦毛线弹簧无折断，放油堵无松漏。 （8）齿轮箱，重点对齿轮箱油位齿轮箱加油口盖安全链进行检查。 （9）启动电机，重点检查电机两端轴承断开温度，及时补油。 （10）前、后变速箱，重点检查油位，油位在油尺两刻线之间，油尺无松动，放油堵无松漏。 （11）柴油机，重点对柴油机齿条、供油拉杆进行给油；检查油底壳油位。 （12）静液压油缸，重点检查油位，通气孔，放油堵，油表玻璃。（13）通风机，重点检查轴承转动状态。 （14）空气压缩机重点，检查油表有无漏油，曲轴箱油位是否标准，油脂是否乳化，空压机空气滤清器油位是否标准。 日常机车给油标准 机车检查给油作业中，检查各联接销状态，销与孔的径向间隙1-4mm，垫圈不丢失并符合标准，开口销良好、开度60-90度之间。各销及摩擦面是否发生非正常磨耗，各处适当给油，保证油膜状态良好，各容器油位符合标准，各容器类给油标准如下： 1.风泵：曲轴箱，油位在1/2以上，油表牢固，放油堵无松漏，加油口盖严密；吸风筒，油位在油篦子上5mm为标准。 2.静液压储油缸：油位在上下刻线之间，放油堵无松漏。加油口盖严密，透气孔无堵塞。 ３.变速箱：油位在油尺两刻线之间，油尺无松动，放油堵无松漏。 ４.联合调节器：加油口盖严密，滤网无破损，油表无漏油，油位在刻线上下５mm之间，放油堵无松漏，补偿油盅油位1/2以上。调速器油用为航空机油。 ５.曲轴箱：加油口盖严密，油尺完好，油位在两刻线之间。 ６.牵引电机齿轮箱：油位以大齿轮下3齿浸油为标准。加油口盖严密，放油堵无松漏，通气孔无堵塞。 ７.抱轴油盒：加油口盖严密，油尺无丢失，油位在中刻线以上。　　　　　　　　　　　　　　　 8.柴油机油底壳：柴油机停机20分钟后，油底壳油位在上下刻线间（中刻线）;起机时不得低于中刻线下90毫米左右。东风型机车标准油尺示意图如下： 上刻线 上刻线 72mm 下刻线 80mm 轮喷油脂，碳棒的标准 机车加冷却水的标准，投药的标准 日常机车电器保养标准 1.对过渡、工况触头适量涂抹凡士林油，发现接触面不良的进行打磨。 2.差示压力计溶液液面高度符合标准，停机状态在“0”刻线，接线无松动脱落，各管接头