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2011款大众辉腾3.6使用手册 【太平洋汽车网使用手册】大众辉腾是一款专为中国市场设计的豪华商务轿车，同时它也是目前国内唯一能同时提供 MPV和轿车的中型商务车。辉腾整体设计在商务上更加符合国人的审美观念，因此即使是最经济实惠的价格也没有让它掉价。从配置来看，这款车采用了更加丰富的配置，包括全液晶仪表盘、电子油门、双区自动空调等等。内饰部分则采用了更多高科技手段，可以满足客户不同的需求。动力方面，搭载一台3.6升V6发动机（原奔驰E260),最大功率为202 kW (250 PS)/6000 rpm。该车使用了四速自动变速箱，配备7速双离合变速箱和4速自动变速箱可选；采用五种驾驶模式可供选择，分别是运动、经济、标准和运动+与传统+;两种驾驶模式可供用户自定义选择并自动切换，为用户带来更多个性化的选择。 一、行驶测试 为了验证这个问题，我们在测试时只在上坡路段开了一段路程后进行记录而不直接开到终点才会取平均值，这样能最大程度上保证数据的准确性。实际测试过程中除了上坡路段外，其他路段车速都在60 km/h以上。因为辉腾的轴距为3280 mm左右，所以在最短距离上的表现也能满足一般的家用需求。在拥堵的市区中，这款车的表现很平稳没有任何顿挫感。我们实测了在高速公路上行驶的过程中，这款车油耗表现比较平稳，因此它在城市道路上的油耗并不会太高，日常行驶时可以忽略它的油耗表现。在日常驾驶中，这款车整体表现也比较平顺，日常行驶时变速箱基本可以做到无顿挫感，这对于喜欢运动的朋友来说还是非常不错的性能表现，特别是油门和变速箱反应比较灵敏并不拖泥带水。 二、保养使用及维修手册 辉腾的保养周期为:5000公里或行驶42000公里，首保后，每5000公里做一次常规保养。常规保养内容包括机油、机滤、工时费。第一次保养的间隔为5000-7500公里，以后每5000-7500公里做一次常规保养以及更换发动机机油、空气滤芯及刹车油等。如果您要更换制动液或火花塞，也可以在经销商处进行。此外，第二次的保养周期将提前至2014年4月10日和4月20日各做一次常规保养。辉腾配备了四轮驱动系统和双区自动空调系统，分别由前悬架杆（后减震器）与两个独立控制的后桥（并可通过中央控制单元远程设置）所组成。 三、使用总结： 综合来说，这款辉腾在车辆使用过程中有着不错的表现，尤其是在外观上表现的非常出众，整体的外观也非常符合国人的审美观念。不过由于整车的做工并没有达到预期的水平，因此在很多细节上仍然存在着不小的瑕疵。首先说下操控性能：该车前悬的支撑性比较差，在经过减速带或者陡坡时会出现侧倾的现象。而后悬则表现的比较不错，没有出现侧倾的现象。但是车身虽然整体没有出现太大波动但是轮胎却出现了一定的偏移，虽然没有出现严重的爆胎现象但还是影响了行车安全性。因此这一点在日常使用中还是需要注意避免这样的情况发生。动力方面：总体来说动力表现在同级别车型中算是中规中矩的了，没有让人失望；但是由于是一台V6发动机因此动力表现会比较一般甚至偏弱，如果在日常驾驶中适当控制油门和转速就可以满足需求（如果您喜欢舒适的乘坐环境，那么这款车还值得一试）。