北京交通大学超星尔雅学习通“交通运输”《城市轨道交通客流分析》网课试题附答案卷1.docx

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长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。 住在富人区的她 全文为Word可编辑,若为PDF皆为盗版,请谨慎购买! 北京交通大学超星尔雅学习通“交通运输”《城市轨道交通客流分析》网课试题附答案 (图片大小可自由调整) 全文为Word可编辑,若为PDF皆为盗版,请谨慎购买! 第I套 一.综合考核(共30题) 1.站场类设施包括() A.自行车停车场 B.步行系统 C.小汽车停车场 D.安全及舒适性设施 参考答案:ACD 2.坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为() A.四次乘客 B.二次乘客 C.三次乘客 D.一次乘客 参考答案:C 3.客流在线路各断面上的动态分布是有一定特点的,但对整条线路归纳起来,大致哪几种主要类型() A.逐渐缩小型 B.均等型 C.中间突增型 D.两端萎缩型 参考答案:ABCD 4.停车换乘P+R出行生成预测模型的模型有() A.类别回归分析法 B.最优化法 C.增长率法 D.Logit模型 参考答案:ACD 5.通信系统设置的主要原则是()。 A.业务综合 B.功能完善 C.迅速便捷 D.安全可靠 参考答案:ABCD 6.站场类设施包括()。 A.步行系统 B.小汽车停车场 C.自行车停车场 D.安全及舒适性设施 参考答案:BCD 7.客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客()的总和。 A.流动方向 B.流动人数 参考答案:AB 8.车站客运作业包括() A.站台服务 B.检票作业 C.售票作业 参考答案:ABC 9.信息诱导设施不包括() A.说明性标识 B.警告性标志 C.方向性标识 D.宣传性标识 参考答案:D 10.马斯洛的需求层次理论,将人的需求分解成以下()层次。 A.生理需求 B.安全需求 C.社会需求 D.尊重需求 E.自我实现需求 参考答案:ABCDE 11.车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是()。 A.服务人员 B.主要设施设备 C.列车 D.车站的容量 参考答案:B 12.通信系统设置的主要原则是() A.业务综合 B.功能完善 C.迅速便捷 D.安全可靠 参考答案:ABCD 13.轨道交通吸引范围包括() A.二次吸引范围 B.一次吸引范围 参考答案:AB 14.轨道交通车站客流的基本特征主要包括() A.车流分布特征 B.站台客流分布特征 C.换乘客流特征 D.客流沿时间分布的不均匀性 参考答案:BCD 15.轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度,而取决于车站(枢纽)密度,这一点和公共汽车线路明显不同。() A.正确 B.错误 参考答案:A 16.集散类设施由()等部分构成。 A.出入口 B.内部交通组织 C.步行系统 参考答案:ABC 17.车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型() A.突峰型 B.无峰型 C.双向峰型 D.单向峰型 参考答案:C 18.坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为()。 A.一次乘客 B.二次乘客 C.三次乘客 D.四次乘客 参考答案:C 19.交通调查中常用的方法有()。 A.简单随机抽样 B.整体抽样 C.分层抽样 D.系统抽样 参考答案:ABCD 20.路网由若干直径线组成,所有的线路都经过市中心向外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为()。 A.放射状结构 B.放射环形结构 C.栅格网状结构 D.网格环线结构 参考答案:A 21.信息诱导设施不包括()。 A.方向性标识 B.说明性标识 C.宣传性标识 D.警告性标志 参考答案:C 22.客流预测的方法有许多种,但归纳起来无非是() A.定量预测方法 B.定性预测方法 参考答案:AB 23.停车换乘PR出行生成预测模型的模型有()。 A.增长率法 B.类别回归分析法 C.Logit模型 D.最优化法 参考答案:ABC 24.城市轨道交通发挥效益的关键在于() A.快捷性 B.形成网络 C.延续性 D.准时 参考答案:B 25.大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。() A.错误 B.正确 参考答案:B 26.马斯洛的需求层次理论,将人的需求分解成以下()层次 A.生理需求 B.安全需求 C.社会需求 D.尊重需求 E.自我实现需求 参考

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