低速轴的设计计算及说明.docxVIP

结果1.输出轴上的功率P 结果 1. 输出轴上的功率P3、转速n3和转矩T3 n=85.03,/min P=8.5025kW3 T=954930N?mm3求作用在齿轮上的力 因已知低速级大齿轮的分度圆直径为d=271.67mm2而F=坦=2x954930=7030ntan20otd271.672F=F竺与=7030xtan20°=2623Nrtcospcos12.726oF=Ftanp= tan20o 圆周力Ft，径向力Fr，及轴向力Fa的方向初步确定轴的最小直径 先按下式初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢，调质处理。根据表153，取A0=112，于是得d=AP，=112x38.5025=52.0mm min叭，七385.03 输出轴的最小直径显然是安装联轴器处的直径dI/为了使所选的轴直径d顷与联轴器的孔径相适应，故需同时选取联轴器型号。 联轴器的计算转矩Tca=KAT3，查表141，考虑转矩变化很小，故取Ka=，则： 按照计算转矩Tca应小于联轴器公称转矩的条件，查标准GB/T5014-2003或手册，选用型弹性柱销联轴器，其公称转矩为2500000N?mm。 半联轴器的孔径d1=55mm,故取dj-u=55mm,半联轴器长度L=112mm，半联轴器与轴配合的毂孔长度Li=84mm。 轴的结构设计（1）拟定轴上零件的装配方案（2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 1）为了满足半联轴器的轴向定位要求，1-11轴段右端需制出一轴肩，故取II-III段的直径d］皿=62mm；左端用轴端挡圈定位，按轴端直径取挡圈直径D=65mm。半联轴器与轴配合的毂孔长度L1=84mm，为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上，故I-I段的长度应比Lj略短一些，现取li-n=82mmo 2）初步选择滚动轴承。因轴承同时受有径向力和轴向力的作用，故选用单列圆锥滚子轴承。参照工作要求并根据d］皿=62mm，由轴承产品目录中初步选取0基本游隙组、标准精度等级的单列圆锥滚子轴承30313,其尺寸为dxDxT=65mmx140mmX36mm，故d^^=d训皿=65mm，Wl^^=36mmo 右端滚动轴承采用轴肩进行轴向定位。由手册上查得型轴承的定位轴肩高度为h=6mm,因此，取d^_v=77mmo 3）取安装齿轮处的轴段巧-VII的直径d『=70mm；齿轮的左端与左轴承之间采用轴肩定位，轴肩高度h=（2?3）R,由轴径d=70mm查表15-2,得R=2mm,故取h=6mm,则轴环处的直径dv-w=82mm。轴环宽度b＞，取lv-^=12mm。齿轮的右端与右轴承之间采用套筒定位。已知齿轮轮毂宽为75mm,为了使套筒端面可靠地压紧齿轮，此轴段应略短于轮毂宽度，故取lw-『69mm。 4）轴承端盖的总宽度为20mm（由减速器及轴承端盖的结构设计而定）。根据轴承端盖的装拆及便于对轴添加润滑脂的要求，取端盖外端面与半联轴器右端面间的距离l=30mm，，故取I”『SOmmo 5）确定m-w、w-v段的长度 \=64mm;ljvv=68mm。 至此，已初步确定了轴的各段直径和长度。 （3）轴上零件的周向定位 齿轮、半联轴器与轴的周向定位均采用平键连接。 按dv-v由表6-1查得平键截面bxh=20mmx12mm，键槽用键槽铣刀加工，长为80mm，同时为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的配合为；同样，半联轴器与轴的连接，选用平键为16mmx10mmx70mm，半联轴器与轴的配合为^2。滚动k6轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的，此处选轴的直径尺寸公差为m6。 （4）确定轴上圆角和倒角尺寸 参考表15-2，取轴端倒角为C2，各轴肩处的圆角半径如下图所示。 求轴上的载荷 首先根据轴的结构图做出轴的计算简图。在确定轴承的支点位置时，应从手册中查取△值。对于型圆锥滚子轴承，由手册中查得^=29mm。因此，作为简支梁的轴的支承跨距L2+L3=125mm+110mm=235mm。根据轴的计算简图做出轴的弯矩图和扭矩图。 载荷 水平面H 垂直面V 支反力F FNH1=3291N FNH2=3739N FNV1=1228N FNV2=1395N 弯矩M Mh=411375N?mm MV1=153500N?mm MV2=153450N?mm 总弯矩 M1=y/4113752+1535002=439080N?mmM2=^4113752+1534502=439063N?mm 扭矩TT3=954930N?mm按扭矩合成应力校核轴的强度 进行校核时，通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面的强度。根据下式及上表中数据，以及轴单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取a=，轴的计算应力 部2+(以T)(4390802+(0.6x954930? ca—W—