建筑土方工程施工方案.docx

一、工程简介 工程名称：天润·碧海湾商住楼 工程地点：徐闻县徐城流梅北路 2 号 建设单位：徐闻新供销天润置业有限公司 设计单位：广东省建筑设计研究院 监理单位：广东工程建设监理有限公司 工程等级：一级 耐火等级：一级 抗震设防烈度：8 度 安全等级：二级 建筑层数：A、D 栋各 28 层，B、C 栋各 30 层 建筑规模：用地总面积 9807.1 平方米，总建筑面积 75605.02 平方米。建筑高度为 91.1 米至 97.3 米，分别为地上 28 层和 30 层， 地下二层。采用框架剪力墙结构的形式。 施工部署 根据隆水观测情况，满足开挖条件后，开始按由西向东的行走方向开挖。采用三台WY160 型反铲挖土机，20 辆翻斗运土车， 土方开挖施工 基坑开挖前的准备工作 清除基坑范围内障碍物，修好施工场地范围内运输道路。根据有关地下管线资料，采用槽探方法，进一步核实查明管线类型、规格、埋深， 经有关部门或单位同意后，处理好需悬吊、改移的管线。 根据地质及水文地质资料，作好地面排水地下排水、降水方案。 按工程监测要求，作好各种不同类型的测点布置；并测得各测点的初始数据； 基坑的开挖 基坑的开挖严格按已批准的施工组织设计进行。基坑开挖采用分层分 广东电白二建工程有限公司 1 段开挖，并视周围环境、地质、水方地质以及结构受力情况综合考虑确定。开挖前应按要求做好支护，并达到规定的养护时间；开挖过程做好放坡和表面的护坡。每层施工间隔时间必须符合设计及规范要 求；限制坑顶堆土等地面荷载。 未降水的基坑，随开挖作好基坑排水，挖至坑底标高后要设集水井， 并及时排除坑内集水，确保开挖过程中的土体和基底的干燥；为避免基坑内积水浸泡土从而降低土的承载力，在砼垫层施工前，应根据实际情况在基坑底做好排水工作，然后外排基坑内积水，保持基坑底干燥。 开挖过程中遇到中风化基岩的部分，采用凿岩机械打凿松动后，用挖掘机开挖、清理浮土。打凿岩石时分级分段进行，并严格控制开挖深度，不得超过设计基底标高，在基底标高以上保留20cm 左右用人工挖平清底，如个别地方超挖，采用碎石粉填补夯实。 当基底土层与设计不符时，应通知设计、监理及时处理。基坑开挖过程中，不同土(岩)层面，需经驻场监理、业主确认作好记录、绘制地质素描图。 基坑开挖过程中经常检查基坑边坡稳定情况，加强对施工范围内各类管线的巡视和管理。进行基坑施工的监测，对可能出现的各种情况作好应急预案，发现问题及时处理。 对基坑内遇少量基岩部分采用凿岩机械打凿松动后，用机械清理的方法进行。对较大量的半岩半土的岩坡残积土和岩石，采用挖机带冲击头进行击破。如有需要采用爆破方法，施工前做专项方案报相关负责人审批。 基坑土石方的外运 1）泥浆、余泥处理 在场内砌筑泥浆沉淀池，遵守开平市对淤泥、废浆排放的有关规定，使用封闭的专用车辆进行运输。 严格控制各种施工机具(如推土机、挖掘机、运输车等)的噪音， 对不符合噪音标准的汽车、机械严禁使用。 广东电白二建工程有限公司 2 采用围墙分隔声源减少噪声，围护材料不得有破损现象，并连接紧密牢固，连接可靠。 严格执行开平市夜间施工规定，禁止夜间施工，若为加快施工进度或其他原因必需安排夜间施工的，须先到城建大队办理“夜间施工许可证”后进行，并采取措施减少噪音，禁止夜间使用高噪音、高震动设备,减轻对附近居民的影响。 天气干燥情况下，派洒水车对现场的机动车道淋水，以减少工地的尘土。 2）路况卫生与维护 施工现场的余泥及时清运，余泥外运将由散体物料运输单位运输，不雇用无余泥排放证的车辆运送余泥，不乱倒余泥。 在工地出入口设置洗车槽，配置高压枪，严格要求车辆驶出工地前要进行冲洗，避免将砂泥夹带出马路。 专人负责路况维护工作，对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，确保路况完好。 安排专人清扫施工现场及附近的道路，并给现场的机动车道淋水。 土方回填施工 回填土前应对基底和已完成的基础工程进行检查、隐蔽验收， 并做好验收记录。 回填土前，应把基底杂物和积水清理干净，用符合要求的土质分层回填，每填 300MM 用蛙式打夯机夯实，每层土夯打 4 遍。 提取土样做压实试验，用于确定土方回填最佳含水率及最大干密度后，取现场夯实后的土样测定干土质量密度，其合格率不应小于90％，不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差不应大于 0.08g ／cm3 且不应集中，环刀取样的方法及数量应符合规范要求。 当回填土含水量偏低时，采用预先洒水湿润，增加夯打遍数来保证回填土的质量。 广东电白二建工程有限公司 3 在回填过程中，应用环刀取样测定每层回填土的密度，如未达到要求，应重复夯实，直到符合要求为止。 为保证回填土夯实，减小雨天对施工的影响，保证首层模板支撑的安全，所有建筑物内的回填土表面建议回填一层50cm 厚的石粉