拉压杆的变形与叠加原理.pptxVIP

拉压杆的变形与叠加原理会计学A下面我们将所圈区域放大轴向 拉杆DBC集装箱运载桥P第1页/共31页C①30?A②BPFR2FFR1第2页/共31页拉压静不定问题刚度问题目的：刚度问题；拉压静不定问题方法：几何法，叠加法，能量法FF第3页/共31页一、拉压杆的轴向变形 工程上使用的大多数材料，其应力应变关系的初始阶段都是线弹性的，亦即当应力低于材料的比例极限时，应力与应变成正比，这就是胡克定律，可以写成baＥ1oFFb b +?bll +? l得第4页/共31页胡克定律由——胡克定律EA——拉压刚度（抗拉刚度）横向正应变FFb b +?b试验表明ll +? l?为泊松(Poisson)比三个弹性常数之间的关系：第5页/共31页二、拉压杆的横向变形l1l2只适用于计算在长度l内FN及EA均为常值的情况，即在l长度内变形是均匀。F1F2——CBAl1l2F1F2CBA第6页/共31页三、分段均匀和非均匀拉压杆的变形l1l2F1F2CBAl1l2 如果变形是分段均匀的，则总变形按右式分段求和：F1F2CBA第7页/共31页杆变形的计算方法1llFAABB第8页/共31页杆变形的计算方法2 如果变形是非均匀的，例如考虑自重的竖杆、变截面杆等，轴力N(x)或截面积A(x)是x的函数。则总变形按右式积分求和：F1CBAF2CBA第9页/共31页四、叠加原理l1l2=F1F2CBA 由此可见，几个载荷同时作用时产生的总效果，等于各个载荷单独作用时产生的效果的总和。此原理称为叠加原理。（线性范围）解：拧紧后螺栓内的轴向正应变为第10页/共31页[例1] 如图螺栓内径为d=10.1mm,拧紧后在计算长度l=80mm内产生的总伸长量为?l=0.03mm。螺栓材料的弹性模量E=210GPa，泊松比?=0.3 。试计算螺栓内的应力、螺栓的预紧力和螺栓的横向变形。l1l2FFCBA第11页/共31页[例2] 如图所示圆截面杆，已知F=4kN，l1=l2=100mm，E=200GPa，为保证杆件正常工作，要求其轴向总伸长量不超过0.10mm，即许用变形[?l]=0.10mm。试求截面直径d。解：分析。这是一个刚度设计问题，需要通过计算变形来确定杆的直径。因此首先需要计算杆的变形与其直径之间的关系。l1l2FFCBA第12页/共31页F=4kN，l1=l2=100mm，E=200GPa， [?l]=0.10mm。1、计算轴力2、计算轴向变形总伸长：3、刚度设计要求： ?l ?[?l]取d=8.7mmd?dFnnR0?xR1dxnnR0FN(x)x第13页/共31页[例3] 如图所示涡轮叶片，当涡轮等速旋转时承受离心力作用。叶片横截面面积为A，弹性模量为E，单位体积的质量为?，涡轮的角速度为?，试计算叶片上的正应力与轴向变形。解：1、叶片的外力2、叶片的内力与应力（截面法?Fx=0）dx叶片的总变形nnR0x第14页/共31页3、叶片的变形FN(x)微段dx的变形d?nnR0?xR1第15页/共31页另法：叠加原理dF解：1、叶片的外力2、dF单独作用效果n-n截面上的正应力：叶片的变形：3、所有离心力作用效果的总和n-n的正应力：叶片的总变形：C①30?A②BP第16页/共31页五、桁架的节点位移 桁架是由二力杆铰接，外力作用在节点的结构模型。其变形通常用节点的位移来表示。[例4]图示桁架，①②杆材料为钢，E＝200GPa， 横截面积A1＝200mm2， A2＝250mm2，①杆长l1＝2m。试求P＝10kN时，节点A的位移。CFN1（拉伸）①30?30?AAFN2（压缩）②BPP（伸长）（缩短）第17页/共31页解：1．求轴力由节点A的平衡条件可得杆①、杆②的轴力分别为2．计算变形（伸长）C（缩短）①30?AD②EBP第18页/共31页 3．求A点位移。 变形后的A点是分别以C点和B点为圆心，以CD和BE为半径所作圆弧的交点A。AA 由于变形很小，上述弧线可近似地用切线代替，于是过D点和E点，分别作CD和BE的垂线，其交点A′即可视为A的新位置。AEDFG第19页/共31页 因此，A点的水平位移和垂直位移为： 应该强调指出，在小变形条件下，通常可按结构原有几何形状和尺寸计算支反力和内力，也可采用以切线代圆弧的方法确定位移。利用小变形概念，可以使许多问题的分析计算大为简化。第20页/共31页§6.9 拉压和剪切应变能F1BA 构件因变形而贮存的能量，叫做应变能或变形能，用V?表示。 对于由零开始地缓慢加载，由能量守恒定律可知，贮存在构件内的应变能V?，在数值上等于外力所作的功W ，即，W= V?。 利用应变能的概念，可以作出构件或结构的变形或位移计算，从而解决构件或结构的刚度或静不定等问题，这种方法就称为应变能法或能量法。第21页/共31页一、轴向拉压