动力中心钢筋工程施工方案.docVIP

新建南昌经景德镇至黄山铁路（江西段）南昌东站动力中心+柴发+行包分拣 钢筋工程施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 昌景黄铁路CJHFJJX-1标项目经理部 编制时间：二零二二年十月 目录 TOC \o 1-3 \h \u 29265 一、工程概况 1 22997 1.1基本工程概况 1 9917 1.2结构设计概况 1 16798 1.3构件种类 2 2143 1.4钢筋连接方式 2 22879 二、编制依据 3 29764 三、施工准备 4 16597 3.1、技术准备 4 10634 3.2、材料准备 5 28878 3.3、钢筋原材料的验收及堆放 6 9303 3.4、场地准备 6 22509 3.5机械准备 7 21511 3.6劳动力准备 7 22232 四、 施工流程 7 30202 五、施工工艺 8 5.1 15110 钢筋加工 8 23456 5.2钢筋连接 16 408 5.3钢筋连接施工 22 22425 六、钢筋工程质量保证措施 32 17116 6.1钢筋工程质量检验 32 11721 6.2钢筋质量控制流程图 36 15006 七、施工安全及成品保护措施 37 26821 八、绿色文明施工 38 昌景黄铁路CJHFJJX-1标段动力中心、柴发及行包分拣钢筋工程施工方案 昌景黄铁路CJHFJJX-1标段动力中心、柴发及行包分拣钢筋工程施工方案 2 -中铁建工集团有限公司 2 - 5 -中铁建工集团有限公司 5 - 钢筋工程施工方案 一、工程概况 1.1基本工程概况 工程名称：新建南昌经景德镇至黄山铁路南昌东站站房及相关工程——动力中心、柴发及行包房。 建筑层数和高度：地上二层，建筑高度12.96m（室外地坪至其屋面面层的高度）。标高系统、层高：采用1985国家高程基准高程系统，85国家高程室内设计标高±0.000m相当于绝对标高21.10m。首层层高6.5m，二层层高6.0m，局部地下5.1m；室内外高差0.300m。建筑结构形式：框架结构；设计使用年限：50年。火灾危险性分类及耐火等级：丙类厂房；耐火等级：地上二级，地下一级。屋面防水等级及设防要求：Ⅰ级，2道设防。地下室防水等级Ⅰ级。 1.2结构设计概况 序号 项目 部位 保护层厚度 1 钢筋保护层 基础承台、地下室底板 50mm 基础梁（±0.00以下柱） 50mm（35） 地下室外墙迎水面（室内） 50mm（20） ±0.00以上柱、梁 20mm ±0.00以上柱、梁 15mm 雨棚、檐口处梁、露天环境梁（板） 25mm（20） 卫生间、浴室处梁（板） 25mm（20） ±0.00以上构造柱、圈梁 20mm 2 钢筋规格 HRB400E 3 钢筋接头形式 绑扎、直螺纹连接、焊接 4 钢筋级别及型号 C8、C10、C12、C14、C16、C18、C20、C22、C25 1.3构件种类 普通构件：承台、墙、柱、梁、板。 1.4钢筋连接方式 本工程中梁钢筋直径18≤D≤25钢筋连接采用直螺纹连接技术，直径6≤D＜18的钢筋连接采用绑扎搭接，搭接长度为按下表选择计算，墙柱钢筋采用电渣压力焊连接。钢筋接头位置按规范要求错开1.3La。 现场连接（搭接连接、直螺纹连接）。 钢筋连接方式如下表所示： 序号 部位 型号大小/位置 连接方式 1 墙 C8、C16 搭接绑扎连接 2 柱、梁 主筋 直螺纹连接 腰筋 搭接连接 3 板 基础底板 优先采用直螺纹连接，或搭接连接 其他板 搭接连接 4 翻样中定型加工、定尺加长的钢筋连接 焊接（单面或双面） 二、编制依据 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016 《钢筋机械连接用套筒》JG/T163-2013 《建筑抗震设计规范》GB50011-2010 《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》GB/T 1499.2-2018 《热强钢焊条》GB/T5118-2012 《砌体填充墙结构构造》12 G614-1 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 22G101图集-混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图(现浇混凝土框架、剪力墙、梁、板) 新建南昌经景德镇至黄山铁路南昌东站站房及相关工程施工蓝图。 三、施