地铁供电系统安装规范.pdfVIP

17.2 变电所 17.2.1、17.2.2 规定了直流快速自动开关安装前外观检查和安装的一般要 求。 17.2.3 便于及时、准确区分不同电压、不同电流制及不同用途的母线。 17.2.4 本条是为保证人身安全及采用“排”、“堵”双重方法,限制直流系 统运行中杂散电流对结构钢筋及金属管道产生腐蚀而制定的。 17.3 牵引电网 17.3.1 牵引电网是以走行轨为基准进行安装的,故作本条规定。 (I)接触轨 17.3.3 对设备、器材安装前外观检查提出的一般要求。“锈蚀”是指轨条表 面呈黄褐色起皮状态,起皮除净后,轨条表面有麻点。 17.3.4 变形或损伤的轨条,难以保证工程质量。 17.3.5 对底座安装提出的要求。 底座安装的水平距离及高程允许偏差土2mm,是考虑底座施工偏差和绝缘子、 轨条安装后的积累偏差,不超过设计允许值(北京地铁为士6mm)而制定的。 17.3.6 绝缘子与底座出现间隙时,可用1~2mm厚的铁片垫平找正,但铁片最多 不宜超过3片,以免增加绝缘子的不稳定性。 17.3.7 根据北京地下铁道一、二期工程实践经验制定。 保证电动车组受