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东莞市城市快速轨道交通R2 线工程
(东莞火车站~东莞虎门站段)[2310 标] 陈屋站~寮夏站区间 2#竖井
临 建 场 地 回 填 土 边 坡 加 固施 工 专 项 方 案
编 制:
审 核:
审 定:
广东水电二局股份有限公司东莞轨道交通R2 线工程 2310 标项目经理部
2011 年 4 月
目 录
1、编制依据 错误!未定义书签。
2、工程概况及主要工程量 ....................
.工程概况 ..............................
.目前主要工程量.........................
3、施工现场准备 ............................
施工技术准备 ...........................
物质条件准备 ...........................
施工队伍准备 ...........................
作业条件准备 ...........................
4、施工流程 ................................
5、施工工艺 ................................
挡土墙施工 .............................
生产区回填土方的护坡施工................
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6、进度计划保证措施 错误!未定义书签。
组织保证 错误!未定义书签。
技术保证措施 错误!未定义书签。
资源保证 ...............................
7、施工质量保证措施 ........................
保证措施 ...............................
技术措施 ...............................
管理措施 ...............................
施工工序控制 ...........................
现场试验质量保证措施....................
8、安全文明施工措施 ........................
9、人员组织及劳动力安排 ....................
10、施工进度计划 ...........................
11、主要设备、机具需用量计划 ...............
12、附件 ...................................
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施工平面布置图 错误!未定义书签。
边坡支护挡土墙及喷锚支护图 错误!未定义书签。
挡土墙安全稳定性检算书 错误!未定义书签。
1、编制依据
《地基与基础工程施工及验收规范》
中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》 国家建筑标准设计图集 04J088(挡土墙) GB50203-2002 《砌体工程施工及验收规范》JGJ46-2005 《施工现场临时用电安全技术规程》现场调查情况
2、工程概况及主要工程量
.工程概况
东莞轨道交通R2 线[2310 标]土建工程陈屋站~寮厦站矿山法区间 2#竖井位于莞太路西侧,沿莞太路道路西侧呈东北~西南方向敷设。竖井中心里程 YDK27+095 ,横通道长度 ,竖井采用喷锚构筑法施工 。该竖井承担中间风井至寮厦站矿山法隧道的施工任务, 即 YDK26+~YDK27+ ,共长米。
由于此围蔽场地占用的现有厚街镇储备用地围墙外的 8m 宽 128m 长的场地,地势低洼,与围墙外莞太路西侧人行道区域地势落差达到3~5m。该范围的生产区域位置回填土分层放坡碾压至人行道地坪高 度,对放坡面拟喷锚支护加固边坡,防止水土流失及地基过大沉降; 该范围的工人生活和现场办公区域施建 2 层高的豪华彩钢板房,为避免较大的工后基础沉降,且易于排水,相对于原有地面分层碾压回填
起,回填且硬化后的场地与现有莞太路人行道高差~。在高差位置砌筑挡墙护坡。
.目前主要工程量
土方回填 4200m3(回填范围政府储备用地现有围墙外 10m,长128m,生产区回填平均高度,坡比 1:,回填方量( 10+10+5*)
/2*4*57m=3135m3;生活区 71m*
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