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第37 组
动力转向
概述 . . . . . . . . . . . . . . . 37-2 转向轴和转向管柱. . . . . . . . . . . 37-6
机油泵. . . . . . . . . . . . . . . . 37-7
结构说明 . . . . . . . . . . . . . 37-5 转向器和连杆传 构. . . . . . . . . 37-8
方向盘 . . . . . . . . . . . . . . . . 37-5 储液箱. . . . . . . . . . . . . . . . 37-9
概述
M2370000101434
所有车型都已采用了 动力转向系。 ·对转向器适当的摩擦力应用阻断了来自路面的干
该转向系统提供了以下特点: 扰,并提高了正直向前行驶时的稳定性。
·转向器到横梁的支撑方式由内缸和左右内衬套实 ·转向器中添加了动力转向液单向阀。通过减少来
现。该支撑方式提高了刚性,实现了转向器的双 自不平路面的影响,提高了操作的稳定性。
侧对称设计并且改善了转向感觉。 ·优化了高压软管中的软管,减少了油泵噪声。
·结合最佳的流体特性和齿轮阀的特点提高了操作
的稳定性。
参数
项目 参数
方向盘 类型 3 辐式
外径 mm 380
最大转数 3.1
动力转向类型 集成式 (发 转速感应式)
机油泵 类型 叶片式 (带工作液流量控制系统)
3 8.1
基本放电率 cm /rev
释放压力 MPa 8.8
储液罐类型 分体式 (树脂材料)
转向器和连杆传 构 类型 齿轮 齿条式
行程比 (齿条行程/ 方向盘旋转 45.58
圈数)mm/rev
齿条行程 mm 144
转向角 内侧车轮 39°
外侧车轮 (参考值) 32°
结构图
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