交通工程学第八讲通行能力与服务水平的基本概念.pptVIP

《交通工程学基础》;;8.1 通行能力;20世纪80年代前期 基本上引用美国的通行能力手册 1983年 开始通行能力的大规模研究 交通部及部分大专院校 1996年 出版《公路通行能力》 “九五”科技公关课题组; 2．通行能力的定义及分类;;分类时主要考虑两点：通行能力分析必须与运行质量相联系；需要有一种具体公路均能与之对比的基本参照通行能力;设计(或实用)通行能力:是指在预测的道路、交通、控制及环境条件下，一设计中的公路的一组成部分的一条车道或一车行道对上述诸条件有代表性的均匀段上或一横断面上，在所选用的设计服务水平下、1h所能通过的车辆(在混合交通公路上为标准汽车)的最大数量。;通行能力种类;; 4 、车辆换算系数和换算交通量; 计算式如下： ;pcu（Passenger Car Unit）标准车当量数 　　将各种机动车换算成理论上的标准车（通常标准车为一般小汽车）后的交通量。比如一辆大客车在道路上行驶对道路的占用，可以等价看做2~3辆小汽车在同等道路上行驶。具体参见为美国交通研究委员会（TRB）出版的《道路通行能力手册》（Highway Capacity Manual 2000）。 在调查交通量时，调查得到的各种类型车辆统一换算成标准小汽车数以方便统计。对于公路、城市道路有不同的标准，各国