加气站安全通知范文 第一篇.docxVIP

　　摘 要：为满足盾构隧道标准化施工的要求，形成成熟的施工方法，在总结多年施工经验的基础上，结合典型项目，对盾构隧道内采用卷扬机加滑轮和人工组合的电缆敷设方法进行了系统分析和总结，并讨论其经济和社会效益。结果证明：此方法适用于典型盾构隧道内电缆通道空间狭小、电缆路径不规则等复杂环境下的大线径电缆敷设，可以大大提高工作效率，保证电缆敷设质量。 　　关键词：盾构隧道；大线径电缆；敷设；卷扬机 　　中图分类号： 文献标志码：B 　　Discussion and Application of Laying Large Diameter Cables in Typical Shield Tunnels 　　FENG Tao， ZHANG Tao， JIANG Xingfei 　　（CCCC Mechanical Electrical Engineering Co. Ltd.， Beijing 100088， China） 　　Abstract： In order to meet the requirements of standard construction of shield tunnel and form a mature construction method， the cabling with the combination of winch and pulley and manual work in shield tunnel was analyzed based on years of construction experience and typical projects， and both economical and social benefits were discussed. The results show that this method applies to cramped and irregular conditions and significantly improves the working efficiency and guarantees the quality of cabling. 　　Key words： shield tunnel； large diameter cable； cabling； winch 　　0 引 言 　　随着中国经济的快速发展和盾构技术的日趋成熟，盾构隧道已逐渐成为现在地铁、过江隧道等的主流建设方式。与普通隧道不同，盾构隧道一般内部结构比较复杂，电缆通道空间非常狭小，电缆路径转弯较多，加上隧道内机电系统涉及电缆种类多、数量大，可谓困难重重。尤其对于大线径电缆，传统电缆敷设方法均难以全面应用，施工安全和施工质量得不到保证。本文分析多种常用电缆敷设方法，并在南京市纬三路过江通道工程项目，将卷扬机加滑轮组成的机械方法和人工方法相结合，在典型盾构隧道内成功敷设大线径电缆。 　　1 常用电缆敷设方法 　　电缆敷设是通过人工、机械或人工和机械组合的方法，将电力电缆按设计要求布放到预定位置的施工过程。 　　人工敷设电缆分为人力肩扛、扛抬和人力拖动几种类型。其准备工作量很小，敷设速度快，可以充分利用劳动力，方便而经济。但是，当电缆线径较大、重量过重时，因人与人的间隔距离小，行走比较困难，利用人力扛抬电缆较难实施；当肩扛电缆时，由于荷重不同、受力不均，易发生人身事故或损伤电缆；用人力拖动电缆对人员高矮没有特殊要求，所敷设的电缆长度比肩扛电缆敷设要长，因此更适合直埋和管井电缆敷设。 　　安全检查的形式分为综合性检查、季节性检查、周检、日检及专业检查,每次检查后填好《安全检查表》。对查出的不安全隐患应及时安排整改。 　　(1)综合性检查 　　由公司分管副总于每年元旦、春节、五一、国庆节等节假日前组织综合性检查。 　　检查内容:设备的完好状况;充装作业环境;员工对规章制度、操作规程执行情况;各类原始记录台帐;消防器材保管维护等。 　　(2)季节性检查 　　由公司安全员组织,加气站安全员具体负责实施,按照季节特点,结合加气站实际进行检查。各季检查重点内容为 　　春季以电气设施、防雷、防静电装置为主,其余作一般性检查; 　　夏季以防洪防汛、防暑降温为主,其余作一般性检查; 　　秋季以设备运行状况、工艺执行为主,其余作一般性检查; 　　冬季以检查防火防爆和设备情况为主,其余作一般性检查。 　　(3)专业性检查 　　由公司安全员组织,根据上级文件要求及周边地区发生事故案例,结合加气站实际,有针对性地进行专业性技术检查。 　　(4)月检 　　由工程部经理组织对各加气站的安全管理、安全生产情况进行检查。 　　(5)周检、日检 　　加气站站长、安全员负责周检、各加气站班长负责日检,检查主要以充装、设备