雪佛兰维修手册.pptxVIP

会计学1 故障现象 1ABS故障灯常亮,有多组故障码故障分析 售后加装系统(如防盗器)与ABS灯电源线路磨损导致永久对地短路总结:导致ABS故障灯点亮的典型情况ABS传感器线束接头脱落ABS传感器线束被切断(北方雪地环境,如海拉尔地区/offroad情况)ABS第1页/共50页 故障现象 2ABS故障灯间歇亮,有多组故障码ABS故障分析 售后加装系统(如防盗器)与ABS灯电源线路磨损导致间歇对地短路总结:导致ABS故障灯点亮的典型情况ABS传感器线接头松动G101搭铁松动售后加装系统(如防盗器)与ABS灯电源线路磨损导致间歇性对地短路显著的颠簸路面(制动液面相对低时)第2页/共50页 L踩刹车ABS故障灯亮,有故障码故障分析检查发现EBCM无供电电压,问题在刹车开关D点接触不好,导致到EBCM(B)点点火电压没有ABS第3页/共50页 L后轮刹车抱死不泄放故障分析ABS总成内泄压阀机械卡滞,导致后轮制动压力不能泄放,因而后轮处于抱死状态措施更换ABS总成ABS第4页/共50页 L后轮刹车蹄片磨损不均匀故障分析 检查发现自动调整装置有锈死现象, 因而产生上下偏磨趋势措施用手动调整会增加制动效果,保持刹车蹄均匀磨损,增加使用寿命制动第5页/共50页 L后刹车蹄片过早磨损(10000公里)且两蹄磨损不均匀故障分析后刹车分泵不回位总结:可能导致本故障的因素驾驶习惯手制动紧分泵不回位比例阀问题刹车总泵制动措施重新调整棘轮或更换刹车分泵第6页/共50页 L空调制冷不良(压缩机有敲缸声音,并发现低压侧有结冰现象) 故障分析检查发现节流阀堵塞原因为压缩机活塞环磨损,导致磨损下来的纤维材质堵塞在节流阀口处空调维修措施更换新压缩机,清洁节流阀第7页/共50页 L低压侧结冰分析 空调节流阀冰堵冷媒纯度不够冷媒加注过量可变排量空调压缩机压力调节阀(一些ASC说牡丹江生产的压缩机在海狮车上发现有相同问题)节流阀孔径可能节流阀杂质堵塞(一些ASC认为系统内杂质多造成节流管堵,而系统内杂质又无法彻底清洗干净)空调泵活塞环磨损干燥罐中的干燥剂流出冷媒中的杂质第8页/共50页 更换可变排量压缩机压力调节阀(西北地区的ASC认为此办法很奏效)华南地区的ASC经验为重新加注冷媒700-750G(标准为850-900G),但凉度有所降低(12度左右)L低压侧结冰的维修措施 结冰范围:节流阀;干燥瓶;蒸发箱第9页/共50页 空调故障现象9空调夏天无凉风,冬天无热风故障分析 检查发现蒸发箱及暖风水箱有覆盖物(大量灰尘;植被相关物,如北方的柳絮)故障原因为空调通风系统没有滤清器第10页/共50页 L空调制冷不良(客户反映:行驶一段时间后空调不制冷,关闭空调一段时间内再开启有冷气,但反复如上)故障分析 估计空调不制冷时已经出现冰冻现象,但客户不知道空调第11页/共50页 L发动机典型故障L发动机EVAP引起的故障灯亮排气管发红怠速不稳某车速段内加速无力点火线圈;高压线;火花塞易损曲轴位置传感器线束断裂三元催化器堵塞爆振传感器屏壁不好正时跳齿(西部地区)第12页/共50页 故障现象12高压线易损L发动机引起的故障现象缺缸,怠速不稳,燃油经济性降低总结排气歧管处高温或与隔热垫接触拔分缸线时非标准操作分缸线材质原因分缸线(2缸普遍)阻值增大或断裂第13页/共50页 故障现象13点火线圈;火花塞易损引起的故障现象缺缸,怠速不稳;燃油经济性降低点火线圈;火花塞易损原因不确定总结经验看,大部分损坏的高压线圈(断路情况除外)能使火花塞点火,但能量不足备注养成每隔25000公里更换火花塞的习惯L发动机第14页/共50页 故障现象14EVAP导致的故障故障现象1EVAP线束在根部断,DTC亮,显示故障指示灯电压低原因线束细;无固定卡子因而固定不好故障现象2碳罐引入工作时,引起混合气过浓,故障灯亮(加油时油枪的位置)L发动机第15页/共50页 故障现象15曲轴位置传感器线束断裂故障现象MIL灯亮,有故障码,TECH2检查为曲轴位置传感器故障可能的故障原因L排气管的过热及发红导致线束受热大而损坏解决方案隔热线束重布置彻底解决排气管过热及发红问题L发动机第16页/共50页 故障现象16三元催化器堵塞现象加速无力空载时只能加速到2000RPM左右(中等程度堵塞)不能起动着车(严重程度的堵塞)拆卸排气管故障消失可能的原因使用劣质的燃油导致三元催化器铅中毒L发动机第17页/共50页 故障现象17正时皮带跳齿故障现象加速无力可能伴随回火或排气管发红现象燃油经济性降低原因正时皮带罩下部无密封或密封不好西部地区沙土较多正时皮带涨紧度不够车辆深度涉水后也可能出现相同问题L发动机第18页/共50页 故障现象18爆振传感器屏壁不好L发动机第19页/共50页 故障现象19排