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摘 要
随着西安人口数量的不断增长，市区逐渐向城郊扩散，同时市区交通拥堵问题随着汽车的增加而加重，因此，为了增强城郊到市区的便捷同时减轻市区内交通堵塞的问题，西安地铁五号线由此开通，这条连接西岗区、甘井子区、金州区的地铁，给西安的市民带来了更加方便、快捷的出行新选择。
本文主要分为六个章节，第一章为绪论部分，主要对论文的主体部分进行铺垫和介绍，对研究内容、研究方法、研究目标进行明确；第二章通过对相关理论进行介绍，点明本论文所用到的主要理论；第三章对西安地铁五号线通过网络以及相关资料查询进行数据调研得到相关数据，为后面模型的建立提供数据基础；第四章运用灰色理论，对灰色GM(1,1)预测模型进行
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