石灰土底基层施工方案.docxVIP

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(二)、道路石灰土底基层施工方法 本标段道路石灰土底基层采用厂拌法施工。 1、准备下承层 新完成的路床,必须按规定进行验收,验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方可铺筑石灰土。 2、施工放样 在整修过并经检验合格的路床上恢复中线,直线段每15-20m设一桩,平曲线每10-15m设一桩,并在对应断面的路外两侧设指示桩,在两侧指示桩上用明显标记标出底基层的设计标高。 3、混合料的拌合 石灰土采用集中厂拌,用拌和机拌和。拌和注意配料要准确;拌和要均匀;含水量要略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。 4、运送和摊铺集料 拌和好的混合料应尽快运输到铺筑现场,车上运输的混合料应覆盖,以防水分损失;集料装车时,应控制每车料的数量基本相等;在预定堆料的下承层上,先洒水使表面湿润;用平地机将混合料均匀地摊铺在预定宽度上,表面力求平整、有规定的路拱;设3-5人小组,携带一辆装有新拌混合料的小车,跟在平地机后面及时消除粗集料窝和粗集料带。 5、整型 整型注意每次必须按照规定的路拱和坡度进行;整平时,直线段由两侧向路中心进行,平曲线段由内侧向外侧进行刮平。 6、碾压 整型后,在最佳含水量左右时碾压。用12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。碾压机具组合是:先轻后重;碾压速度先慢后快;碾压路线:直线段,由两侧向路中碾压。曲线段,由内侧向外侧碾压。碾压注意两侧多压2-3遍;碾压表面保持湿润,如表面水分蒸发较快,应及时补洒少量的水。严禁在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和“急刹车”。碾压结束之前,用平地机再进行一次调平,使纵向顺适,路拱符合要求。终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮平并扫出路外,对于局部低洼处,不再进行找补,留待铺筑面层时处理。 7、养生 成型后洒水养生,保持表面潮湿,不予破坏。养生期间石灰土表层不应忽干忽湿,每次洒水后,应用压路机将表层压实。铺设的石灰土基层完成后经过7天养生。 在养生期间未采用覆盖措施的石灰土层上,除洒水车外,应封闭交通。

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